我的煤炭网

我的煤炭网>新闻>煤安中心>煤安技术>工作面液压支架回撤、运输及安装安全技术措施

工作面液压支架回撤、运输及安装安全技术措施

工作面液压支架回撤、运输及安装安全技术措施

?

说明:由于4203工作面已达停采线,根据生产需求,将4203工作面设备搬至4103工作面,需将4203工作面的液压支架进行回撤、运输至4103工作面并安装,为确保回撤、运输、安装期间的安全顺利进行,特编制此措施。?1?回撤、安装范围1.1?回撤范围4203工作面:长130m,共87架液压支架。1.2?安装范围(1)4103工作面:长180m,预计共安装122架液压支架支架。(除了4203撤出的支架外,其余35架将由地面下放)2?运输路线运输路线及运输负责单位间表2.1。表2.1?支架运输路线表运输路线4203工作面4203运输顺槽4#煤轨道上山4#煤集中运输巷4#煤回风下山4103运输顺槽4103切眼负责单位准备队准备队运输队运输队运输队准备队准备队备注:支架由准备队运输至4203运输顺槽口时,交由运输队负责下运,直到支架到达4103回风顺槽一号车场时,再转交准备队运输。3?施工方法3.1?支架拆、运前的准备工作(1)工作面采煤机、刮板运输机全部拆除后,严格按照施工措施做好一切支架撤出前准备工作,及时清理干净回撤范围沿途巷道内的闲置物料、浮煤、矸石等杂物,以保证拖移支架运输安全。(2)撤出前,把所有的工具检查好、调试好,确保灵活、可靠。准备好足够用的且经过检验运行良好的专用车盘,提前准备到位。(3)认真全面检查回撤面以及支架运输巷道的安全质量问题,对不安全因素及时处理好。(4)随时检查处理工作面的顶板和煤帮支护情况,待确认安全无误后方可施工。(5)对回撤面通道、运输所经巷道的高度、出架空间进行检查,达不到要求时,必须进行落底开宽处理,保证支架安全撤出, 4203运输顺槽口超前支护中间两排支柱需撤出,确保支架出切眼转弯时顺利撤出。(巷道高度不得低于2.1m,轨道中线与邻近帮面距离不得小于1.25m)。(6)为便于支架的运输,4203运输顺槽口超前支护中间两排支柱需整改(调整点柱位置),确保支架出切眼转弯时顺利撤出。(7)在4#煤轨道上山邻近4203运输顺槽口安设临时泵站一套,并能正常使用。(8)4203:工作面切眼中部安装一部14t回柱绞车,用于移出支架并拉至平行于切眼,正对回撤通道出口下帮安装JH-20型回柱绞车一部,拉移工作面上支架至装车平台并进行装车,在4203联络巷中安设JD-1型调度绞车一部,用于支架转出切眼后的外运。4103:回风顺槽一号车场安设一部JD2.5型调度绞车、二号车场安设两部JD2.5型调度绞车、三号车场安设1一部JD2.5型调度绞车,用于顺畅内支架的运输,正对驶入通道口安设JH-20型回柱绞车一部,用于拉已装支架平板车,在切眼上口安设JH-20型回柱绞车一部,用于已装支架平板车切眼内运输。安设好灯、铃、按钮等信号装置,安装的信号必须达到清晰、灵敏可靠,撤、运支架所用的各部绞车,严格按施工需要布置好,绞车刹闸、按钮、钩头灵活可靠,其中回柱绞车采用地锚及“四压两戗”柱进行固定且达到完好标准。绞车安装完毕后必须经专业人员检验合格后才能投入使用。(9)回柱绞车所用钢丝绳直径不得小于21.5mm。调度绞车所用钢丝绳直径不得小于18.5mm。(10)所有钢丝绳必须经过检验合格后方可安装,当发现有磨损、断丝等超过规定要立即停止使用并进行整改处理,达到标准要求后,方可继续使用。(11)在运输转弯路段,对弯曲轨道进行地锚固定,严防轨道移位,锚杆采用型号为φ16×1000锚杆,打入巷道底板深度不低于0.9m。(12)回撤与安装所用的绳套、固定橛、滑轮、导向轮以及倒链等必须经专人检查合格后方可使用。(13)回撤使用的单体液压支柱必须检验合格后方可投入使用,如有泄压、工作阻力不符合要求等立即停止使用,并进行整改处理,直到达到规定后再继续投入使用。(14)运输路段电缆吊挂整齐,防止支架运输时擦到电缆,导致电缆破皮、漏电,杜绝发生人员触电伤亡事故。(15)支架装车前,检查装车平台位置是否有移动,是否安全可靠,若发现有安全隐患存在,及时处理。(16)提前设置好驻车器,提前准备好所需数量的马道。3.2 ?支架回撤3.2.1?回撤方法从工作面机尾开始撤除液压支架,采用液压支架掩护拆除法。其具体工艺步骤如下:(1)为确保机尾处端头支架的回撤空间,机尾处顶板采用3排单体液压支柱进行支护,支护排距为0.8m,且每根单体柱必须挂设防倒链,待端头架回撤出来后,立即配合单体柱对此空顶区域进行补打木垛进行支护,共打木垛3个,间距为1m。随后对与端头架相邻的两架普通架逐次进行泄压降架,并用切眼回柱绞车与千斤顶或单体液压支柱,配合转向轮将其前拉、掉头,待其平行于切眼煤壁时升架,并作为整个工作面回撤支架过程中的掩护架。最后,用一排单体液压支柱支护移驾后的顶板,初撑力必须在11.5Mpa以上,进行3号普通架的前拉,少许泄压后并用切眼中部回柱绞车将其向切眼中部拉,拉过下一个支架后,立即用单体支柱支护在此支架空间的下方及采空区侧,初撑力必须在11.5Mpa以上,间距不大于0.4m,维护好顶板,减少顶板下沉量和防止矸石涌入,并按照先支后回原则回收之前支设的单体柱。(2)若顶板压力大或破碎时,在调架过程中,随时支设点柱或打木垛,加强对顶板的维护,并随时观察顶板的变化情况。如发现异常情况,立即停止工作,处理好后方可继续施工。(3)用切眼中部绞车牵引掩护架前移,先移煤壁侧掩护架,再移采空区侧掩护架,确保有足够的回撤空间。(4)将待拆支架降至最低高度,收紧侧护板,摘除液管,然后用切眼中部绞车将其牵出,调向,拉至切眼中部绞车前,改用切眼下口回柱绞车下拉并装车、运走。(5)拉移支架时,严禁强拉硬拖,盲目施工。加强现场管理,对于影响调架的柱子应及时替换,在适当位置补打齐全,杜绝空顶和冒险作业。替换支柱时,严格执行“先支后回”制度。(6)按照以上顺序,依次回撤除最后2架支架外剩余的所有支架的。(7)当拆至最后两架支架时,不再前移采空区侧掩护架,先撤出末二架支架,及时用单体液压支柱维护好回撤空间后,再牵出采空区侧掩护支架,随后打好2个木垛,维护好拆除空间,以利煤壁侧掩护架顺利撤除(8)工作面煤壁侧掩护架最后拉出后,及时回撤单体支柱。3.2.2?回撤安全措施(1)出支架时,作业队伍必须每班有一名班长对本班的安全情况全面检查,并积极协助处理各种隐患。(2)严格服从带班领导指挥。(3)出支架前及时清理架前浮煤,保证架前底板平整。(4)使用单体柱顶支架时,人员必须都离开支架的受力方向,处理倒架、落道时采用远程控制供液,以防倾架伤人。(5)回柱车拉支架时,人员必须离开绳道,躲到其余支架空间内,防止绳断伤人。必须使用大链、锚链、螺栓把绳头固定在支架上,以免脱绳。(6)使用滑轮时,滑轮必须固定在可靠点柱或支架上,人员严禁站在滑轮下方,必须远离滑轮三角区,以免脱绳伤人。(7)下放支架不得过猛,必须缓慢下放,起吊重物下严禁行人。(8)回柱绞车起吊期间,绳道内不得从事其它作业,人员撤离至基本架间安全地点,两端留有警戒人员,禁止通行。3.3?支架装车3.3.1?装车方法液压支架采用液压支架专用的装架平板车(车与平台齐高)进行装车及运输,装车采用平台装车法,即将液压支架从工作面拆出拉到工作面装车点后,将装架平板车推入装车点,并与平台挂环固定,然后开动绞车,将支架经装车平台拉上平板车,调整支架重心使其平衡稳定,并用4颗φ30×100的螺丝将支架底座四角与平板车相固定,待固定后由联络巷中的调度绞车牵引拉出。3.3.2?装车安全措施(1)回柱绞车牵引支架由平台上车时,绳前不得站人,人员必须回避到支架后面,绞车司机操作回柱绞车时不得站在绞车前方,必须站在旁边安全地带进行操作。(2)注意观察平板车与平台固定挂环是否松动或已经打开,若出现松动或已打开,需停止装车并及时进行处理。(3)支架上车时,需有一人观察支架与平板车的方位是否一致,确保支架重心与车相吻合。(4)在使用单体液压支柱或倒链对支架调整方向时,倒链必须安设在稳定点柱或支架上,使用单体支柱调向时,注意单体支柱的滑到。3.4?支架运输3.3.1 运输方法支架运输采用绞车牵引轨道运输法,即用U型环(23吨U型环)连接平板车与钩头,通过绞车牵引,经上山轨道、顺槽轨道以及切眼轨道运输到4103切眼。具体步骤如下:(1)将4203工作面装好的重车通过联络巷中调度绞车牵引至4203运输顺槽口,转交给运输队运输。(2)由运输队将重车沿运输路线运输至4103运输顺槽一号车场,再转交准备队运输。(3)到了4103运输顺槽一号车场后,由二号车场1部调度绞车牵引,一号车场调度绞车安全保护(下坡时带些许刹闸,防止跑车、飞车),运至二号车场。(4)改用三号车场调度绞车牵引,二号车场2部调度绞车安全保护,运至三号车场。(5)改用正对4103工作面驶入通道口回柱绞车牵引,三号车场调度绞车保护,运至4103切眼。(6)改用4103切眼上口回柱绞车牵引,运至目的地,卸车、安装支架。(7)卸车后的空车,按重车运输相反操作及运输方向运回4203工作面装车点。(8)临时聚集的空重车将停放在4103运输顺槽各车场内,待运输通道顺畅后再进行相应的运输。(9)地面下放支架由运输队运至4103一号车场,转交由准备队运输,运输步骤同上相反,回空车时改回至地面。3.3.2?运输安全措施(1)各轨道顶盘摘挂工在重车到达时,必须仔细检查绳套、钢丝绳磨损情况、绳头、钩头、连接销子、封车专用螺丝的稳定程度、信号设施以及安全设施等是否合格,发现不合格后停止运输,及时处理。(2)运输前,必须有专人检查运输通道,确保巷道高度、宽度、道岔、弯路等安全、畅通后运输。(3)运输重车时,每钩只准挂一个支架车。斜巷提(放)空车时,要严格按绞车牌板上的规定挂车数挂车。绞车必须按要求加装保险绳。(4)支架运输过程中,严格遵守“行车不行人,行人不行车”规定。(5)支架改向时,支架前后都必须有专人指挥,以免支架落道,观察人员站立在无倾架跑车危害的安全地点。(6)运输过程中必须有专人跟车,跟车人员要仔细查看沿途情况,如有妨碍运输或出现轨道损坏,车辆歪斜严重等情况时及时大信号停车。跟车人员在平巷或上行时走在车前5-10m。车辆下行时,应在车后5m左右,严禁走在车的两侧。运输沿途要提前查看,特别是经过风门、风筒、龙门管路的地点,如有妨碍运输时,要提前和矿调度中心、通防科、机运中心联系,采取措施,严禁强行推运损坏通风设施及管路。(7)运输过程中,倒钩时除使用正常的阻车器外,要再加一个马道,形成双重阻车。(8)运输过程中,一旦车辆掉道,必须立即停止运输。(9)当车辆跳道后,要有专人指挥,专人操作,统一行动。车辆下方不得有人作业,复道时严禁用绞车硬拉复位。要用起重吨位与实际负荷相当的手拉葫芦或千斤顶上道,每次起吊高度不得超过150mm,抬起后用垫木垫好、垫稳。严禁人工强行上道。斜巷跳道时,严禁摘开串车三连环及保险绳钩头进行处理,同时绞车司机必须闸紧闸把,不得离开操作岗位。斜坡下方及下车场要有专人警戒。处理跳道事故时,车的下方必须设置好阻车器及其它防止跑车的设施。(10)运输过程中,如遇翻车事故,要有专人指挥,专人操作,统一行动,车辆下方不得有人作业。处理翻车事故时,要用倒链配合顶溜器进行处理,先将溜子蛤蟆口挂到巷道顶部重新打好的锚索或锚杆上,并用锁具锁死,然后将倒链一头挂在溜子蛤蟆口上,一头拴在支架上,确保拴紧后,两人拉动倒链往起吊支架,两人用顶溜器往起顶支架,另外还要有一人监护。作业期间要不断变换顶溜器支点,直到最终将支架吊起上道。作业过程中,作业人员要密切配合,发现问题及时处理。问题未处理不得进行作业。(11)运输前,必须对上下坡弯曲段轨道进行地锚加固,严防轨道移位,其锚杆直径不低于16mm,长度不低于1.5m,打入巷道底板深度不低于1.2m。(12)运输过程中,绞车司机密切配合,防止牵引绞车生拉硬扯,防止跑车、飞车事故。(13)整个运送过程中由区队施工负责人统一指挥,并严把安全关,所有参加人员必须切实搞好自主保安和相互保安,确保安全运送。3.5?支架安装前的准备工作(1)准备齐安装用的牵引、运输、起吊索具及其他工具,并按指定位置整齐摆放,检查完好后方可支架安装。(2)采用倒链和单体液压支柱对已到位的重车进行卸车,卸下支架后要严格检查支架是否合格,发现不合格的及时汇报并回至地面进行检修。(3)安装前及时清理干净切眼内的的闲置物料、浮煤、矸石等杂物,以保证支架底座安放平稳。(4)准备齐安装循环用的专用平板车,数量为12辆。(5)连接好足够长度的液压管路,以保证安装时能通过已安装好的乳化液泵站及时供液。3.6?支架安装3.6 .1 安装顺序先安装刮板机头端的2架ZYG5000/12/28型端头支架,再安装中间118架ZY4800/12/28型普通架(其中83架为4203回撤的支架,35架为地面下放的支架),最后安装刮板机尾端的2架ZYG5000/12/28型端头支架。

上一页1 2下一页

下一篇:矿井瓦斯等级是根据什么划分的?

上一篇:Stellite 4抗氧化