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呼和浩特铁路局煤炭运费上调10%

       业内人士称,呼和浩特铁路局近日下发通知称,从11月1日起,呼和浩特铁路局管内各站发往全路整车煤(01)、焦炭(03)运输,运费(含特价线运费、铁路建设基金、电气化附加费)上浮10%,按一口价项目执行。既有正在执行的“竞争性一口价”项目不变。

       煤炭行业人士表示,此次运价上调后,从内蒙古产地发往北方港口的运价预计将上涨19-20元/吨。据悉,此前,呼和浩特铁路局还对大宗物流总包新项目暂停批复。

       近期,多个铁路局已对煤炭铁路运价进行调整,这些铁路局分别包括太原铁路局、西安铁路局、郑州铁路局和乌鲁木齐铁路局。

      太原铁路局和郑州铁路局称,在实行统一运价的营业线整车煤运输运价水平恢复国家规定的基准运价。

       西安铁路局称,取消整车煤运输每吨公里下调1分的优惠。

      乌鲁木齐铁路局在电报中称,将在煤炭整车运价在基准运价基础上上浮5%。

       自今年9月21日,全国开始执行《超限运输车辆行驶公路管理规定》新标准并开展大规模执法检查,煤炭汽车长途运输受到较大影响,铁路车皮计划则较难申请,这一现象已多年未见,而煤炭铁路运费也由年初的降价转为上涨。

       中国证券网称,在行业人士看来,目前下游整体库存偏低,而且进入冬季用煤高峰,耗煤量还会继续增加,终端客户还有较高的补库需求。现在煤炭仍处于供不应求的状态,市场偏向于卖方市场,此次运费的上调,下游只能被动接受涨价。

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