截至2016年11月4日,广州港发热量5000大卡神木大混市场价报收725元/吨,上涨了45元/吨;发热量6061大卡南岭块煤市场价报收860元/吨,上涨了30元/吨;发热量5610大卡神木优混市场价报收785元/吨,发热量5636大卡山西大混市场价报收825元/吨,分别上涨了20元/吨;发热量6300大卡南岭块煤(3-8块)市场价报收960元/吨,上涨了10元/吨。外贸煤方面,除了个别煤种价格小幅上调以外,整体价格表现平稳,其中新沙码头交付的发热量3800大卡印尼煤价报收380元/吨.小幅上调10元/吨。
宁波港各煤种价格本周大幅走高,截止至11月4日,发热量5000大卡末煤价格报收677元/吨,一周内累计上涨34元/吨;发热量5500大卡末煤价格报收760元/吨,发热量6000大卡末煤价格报收787元/吨,一周内均累计上涨36元/吨。
随着国家适度释放先进煤炭产能,市场煤炭供应紧张局面有所缓解,广州港煤炭库存小幅回升。数据显示,11月1日,广州港煤炭场存量216.4万吨,环比增加2.61%,同比上涨26.0%。后期来看,南方接卸港口煤炭库存还将继续攀升,用以满足今冬取暖和用电燃煤需求。
海上煤炭运输方面,由于月初运输市场不稳定,导致煤炭海运费震荡徘徊。截止至11月4日,秦皇岛至广州港5-6 DWT船型运价报收52.4元/吨,周环比下降6.43%;至宁波港1.5-2DWT船型运价报收48.5元/吨,周环比上涨1.46%。
分析认为,进入11月份,冬季用煤高峰正式开始,随着冬储采购力度加强,动力煤需求端将进一步改善,后期煤炭价格仍旧具备上涨动力。但是,从供给端来看,由于国家限产政策调整,产地和港口煤炭供应将逐步增加,动力煤价格上行空间已不大,煤价将保持理性上涨走势。