受黑色系集体强势推动,昨日动力煤期货再探新高,主力1月合约报收675.2,1-5价差扩大至84.4。现货市场方面,限产政策微调,内蒙、山西、陕西三地坑口价本周暂时持稳,港口价格强势依旧,秦皇岛港5500大卡动力煤平仓价+4至708元/吨。
消息面上,山西省近日下发《关于有序增加煤炭产能释放确保今冬明春煤炭稳定供应有关事项的通知》,第三次产能释放煤矿执行产能释放起止时间暂定为2016年11月7日至12月31日。此外有消息称先进产能释放时间有可能根据市场需求延长至供暖季结束。
昨日港口库存大幅回升,大雾封航港口煤炭调出受限,但铁路调入持续回升,其中秦港煤炭日均装船发运量35.3吨,日均铁路调进量63.8万吨,港存+28.5至549万吨;曹妃甸港+7.4至266万吨,京唐港国投港区库存96万吨。
昨日电厂日耗震荡回升,沿海六大电力集团合计耗煤56.7万吨,合计电煤库存1202万吨,存煤可用天数21.2天。季节性规律显示,电厂日耗季节性回暖。
大雾天气影响运输,煤炭海运费涨势放缓,中国沿海煤炭运价指数报989,较前一日下跌0.52%。
整体来看,进入11月,冬储用煤备货增加,加之电厂日耗持续攀升,需求季节性回暖,但是此前支撑煤价持续上涨的政策性限产有所松动,先进产能产量的进一步释放有望逐步弥补煤炭冬季季节性需求回升的缺口,春节前动力煤基本面大概率政策性平衡。因此我们认为,1月期价暴力拉升已经反应了需求季节性回暖的预期,期价进一步回升空间有限,关注1-5价差反套的机会。