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固原首次开出煤炭专列

      铁路货运改变“离岸服务”模式 降低企业成本
 

  记者2月14日从兰州铁路局银川货运中心获悉,由于固原至王洼地方铁路与全国路网联通,固原当地煤炭实现了全程经由铁路运出深山。自2月3日首趟煤炭专列开出后,兰铁银川货运中心已从固原站开出煤炭专列22列、1009车,共发送煤炭66520吨。

  固王地方铁路全长36.96公里,线路共开凿7条隧道、架设16座桥涵,在宁夏王洼煤业有限公司所在地设立王洼站,经宝中线固原站与全国路网联通,2017年1月26日正式开通。王洼煤业年产煤炭600多万吨,固王铁路建成前,企业煤炭均由汽车运至铁路固原货场,二次装卸后再发运,经营成本高、效率低,成为制约企业发展的“瓶颈”。

  固王铁路开通后,银川货运中心及该中心固原货运营业部,快速转变近年来只能在固原货场“离岸服务”的经营模式,在春节前即派出由3人组成的专业服务团队进驻王洼煤业,就地为企业提供中国铁路95306网产品推广、订车申报、装卸作业组织、装车质量卡控等培训、把关服务,协助企业“义务营销”拓宽销售市场。

  据了解,王洼煤业产品主要销往上海、湖北、甘肃及成都等地,经由固王铁路运至固原站区后,由银川货运中心固原营业部与企业办理装车质量联检交接,确保运输安全。企业计划跨局直达煤炭装车日均3列。银川货运中心协调甘肃平凉电厂开展自备车局管内循环运输,日均增加3列装车,企业日装车将达到6列。保守预测年内企业铁路运量逾300万吨,计划2年内产品全部由铁路运输。

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