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武汉铁路部门一路“绿灯”解电厂燃“煤”之急

受近期全国大范围雨雪冰冻天气等因素影响,电厂电煤库存快速下降,电煤供应形势严峻。武汉铁路局集团有限公司各站开辟绿色通道,优先保证电煤装车组织,力解电厂燃“煤”之急。

平顶山东站地处原煤主产地,是全国重要的煤炭装车站之一,中平能化集团通过这里向20多个大型燃煤电厂供煤。平顶山东站协调督促平禹铁路装车点加强装车组织,提高运输效率。1月以来突击抢运电煤45.6万余吨,同比增长27.4%,有效缓解多座大型火力发电厂的燃“煤”之急。

位于焦柳、汉丹、襄渝三条铁路干线交会处的襄阳北站,是山西、陕西和内蒙古等地电煤通过铁路外运至中部地区的必经地,大量电煤列车在此集结、中转、外运。

襄阳北站有关负责人介绍,他们克服车流阶段性密集到达、股道运用紧张等困难,快速办理电煤列车,同时发挥编组站车种多、作业灵活的优势,大量编组一站直达电煤专列,使每趟电煤专列发挥最大效率。

近期,湖北大部持续遭遇寒潮天气,居民用电量居高不下,电力供应吃紧。国电汉川电厂6台发电机满负荷发电,日消耗煤炭2万吨左右,库存最低时只有23.3万吨。电厂紧急从山西、内蒙古、河南等地集中调运煤炭,并向汉西车务段求助。

汉西车务段新沟车站科学编制作业计划,强化卸车组织,近一周抢运电煤1680车,高峰日抢运电煤超2万吨,保障了汉川电厂高峰期电煤供应。

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