国内动力煤市场继续走弱。下游沿海电厂目前库存水平为2014年三季度以来的最高水平，充裕的库存明显抵消了铁路检修的心理影响，削弱了消费方的采购积极性，支撑动力煤价继续回调。

3月28日最新一期的CCI动力煤价格指数显示，CCI5500综合指数报599.3元/吨，连续七期回调，较上月同期下调8.1元/吨或1.3%。预计短期内坑口仍有走弱空间，同时港口市场不确定因素较多，后期密切关注进口煤政策的变化。

光大证券最新研报指出，目前六大电厂库存继续回升，而电厂日耗恢复低于预期，电厂采购的积极性较弱，后期随着淡季来临，预计动力煤价格仍有下行的压力。

业内相关人士分析认为，临近月底，下游终端客户需要按90%的比例兑现大型煤炭企业的长协合同，市场煤成交冷清。而从下游需求看，在沿海电厂库存连创新高，而日耗保持平稳的情况下，短期内电煤价格至少要跌破600元/吨，才可能暂时企稳。预计4月份，大秦线检修期间，煤炭市场不会紧张，电厂暂时无大规模补库需求，市场下行趋势短期内难以改变。

港口库存方面，环渤海各港气象条件有所好转，合计调出量有所回升，货源调进基本持稳，总场存高位震荡。临近月末，下游办船拉运量略有提升，锚地船小幅增长，但由于需求释放有限，长协煤采购仍占主流。在调出小幅走高且高于调进的背景下，秦港高库存压力得到一定缓解。

中国煤炭资源网数据显示，截止3月28日，秦皇岛港煤炭库存数量为635万吨，较月初持平，较2月18日年内最低时的587万吨上升48万吨或8.2%。

港口调入调出情况看，3月28日最新数据显示，秦皇岛港煤炭调入量61万吨，周环比下降2.6万吨，降幅4.1%，港口吞吐量方面，3月28日为64万吨，较上周同期上升10.4万吨，涨幅19.4%。

其他港口方面，截止3月28日，黄骅港煤炭库存189万吨，相比上周同期减少48万吨或20.2%。煤炭调入量报54万吨，周环比上升3万吨，涨幅5.9%，吞吐量环比上周上升29万吨或69.0%，报71万吨。

下游电厂方面，近期沿海六大电厂日均耗煤量稳定运行在66万吨左右，后续在春季机组集中检修、社会用能不足等因素作用下，日耗缺乏继续上行动力。目前沿海六大电厂偏高库存制约下大秦铁路春季检修影响有限，电厂补库压力较小，市场观望情绪浓厚。

截止3月28日，沿海六大电厂库存合计1490.4万吨，较上月同期增加103.5万吨或7.5%，日耗煤量为65.8万吨，较上月同期增加14.6万吨或28.5%。存煤可用天数为22.6天，和上月相比，减少4.5天。

海运煤炭价格方面看，3月下旬以来，利好因素消耗净尽上涨动力不足，沿海煤炭运价开始出现企稳甚至下降态势。综合看，随着煤电进入消费淡季与水电替代增强，沿海航运货盘倾向收缩，运力供应略显宽松。在煤价预期较悲观的情况下，航运价格同样面临货主方面的议价压力。

最新数据显示，截止3月27日，中国沿海煤炭综合运价指数报723点，已连续四期出现回调，较月初上涨3点或0.4%。较2月12日年内最低时的594点上升129点或21.7%。

港口方面，3月27日，秦皇岛港发往宁波的1.5-2万吨船型海运费价格报37.9元/吨，较月初上涨1.2元/吨，涨幅3.3%；秦皇岛发往上海的4-5万吨船型海运费价格报28.1元/吨，相比月初下调0.1元/吨，降幅0.4%。

其他港口方面，27日，天津港发往上海的2-3万吨船型海运费价格报34.1元/吨，较月初涨0.8元/吨，涨幅2.4%；京唐港发往宁波的4-5万吨船型海运费价格报28.8元/吨，较月初涨0.3元/吨，涨幅1.0%；黄骅港发往上海的3-4万吨船型海运费价格报30.6元/吨，较月初涨0.6元/吨或2%，涨幅较中旬时均有所收窄。