周三船运市场利好因素继续发力，六大电厂日耗小幅增加至71.1万吨，可用天数减少至18.3天，且气象数据显示本周华东、华南及两广等地区已达35℃高温天气，带动居民用电增加，提振电厂补库拉运需求；加上北方及长江港口大雾封航，江内港口压港依然严重，运力周转效率降低，而且钢材、沙子等非煤货运输需求较好又分流部分运力，市场运力依旧偏紧张，商谈主动权向船方倾斜，支撑各船型航线继续呈现上行趋势，主流进江航线有较大幅度续涨。

1.5-1.8万吨遗留渤海湾短途矿石报货寻船，不乏可匹配船盘，但船东看涨预期浓厚，暂少见船报价，听闻市场有台湾海峡到江里回程沙可谈42-43不开上下； 

2-3万吨有北方到靖江、镇江及渤海湾短途报货谈船，北进江到靖江附近船东继续抬价4元左右至51-52开上下，急定货货主愿意接受让价定船，听闻市场有北方到镇江航线可谈53-54开左右，2万吨左右渤海湾到海南粮食报出80开上下成交；

4-5万吨有北进江到长江口、江阴、广西附近报货寻船，到太仓方向船东要价50-51开左右，5万吨左右北方到江阴附近较多可谈51开上下，有长江口进江非煤货货主给价23-24开左右寻船，暂未见有效成交；

6-7万吨有7.6万吨左右北方到广州报48-49开左右成交，听闻市场有个别7万吨左右北方到广州快船高价成交。

来源：神海航运信息