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曹妃甸煤码头三期工程施工难度最大的吊装作业顺利完成

 5月29日,伴随着两台400T汽车起重机的展臂,曹妃甸煤码头三期工程中BH栈桥大跨距钢结构吊装作业全面启动。记者从有关部门了解到,该作业为曹妃甸煤码头三期工程施工难度最大的吊装作业,该吊装方案早在1月18日已顺利通过了专家论证。

该处栈桥为BH翻堆线皮带机栈桥,东侧连接T2转接机房,西侧连接T1转接机房,总重2700多吨,全长910米。本次吊装栈桥总重达257t,总长63m,宽14.2m,高14.8m,横跨贵阳路。贵阳路为进入港区主要道路,施工期间需要封闭,并修建临时道路导行。栈桥上方距离110KV高压线仅有12.6m,且施工期间不能断电。

栈桥采用分片吊装方式,单片桁架重50T左右。栈桥桁架的吊装选用两台400吨起重机和一台100吨起重机组合模式,降低桁架吊装形变;该栈桥上方110KV高压线计划采用竹竿,杉篙等进行防护,防护距离为5m。

近1公里的皮带机“长龙”终于合拢,曹妃甸煤码头三期工程中施工难度最大的吊装作业顺利完成,自此,曹煤三期工程将掀开崭新的一页,为9月份重载试车得到重要保障,曹妃甸煤三期工程竣工投产指日可待。

唐山港曹妃甸港区煤码头三期项目位于唐山港曹妃甸港区,是华电煤业集团打造产、供、销,储、运、配、送一体化的煤炭产业发展体系的重要组成部分。曹妃甸港煤码头三期设计年装船能力为5000万吨,工程包括10万吨级煤炭装船泊位2个、7万吨级煤炭装船泊位2个、5万吨级煤炭装船泊位1个及相关的配套设施。

 

 
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