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揭秘中企为何多次海外布局澳洲煤炭“重地”!

近日,中方企业招商局港口控股有限公司宣布,以总代价约29亿元人民币正式完成对澳大利亚纽卡斯尔港的收购!这是继去年6月兖州煤业斥巨资收购澳洲矿业巨头力拓旗下猎人谷地区煤炭资产以来,中方企业再次布局澳洲煤炭“重地”!从全球煤炭市场来看,中企两度“出手”澳洲煤炭“重地”对我国今后的煤炭市场将会带来哪些影响?今日智库带您一起揭秘!
我们先来了解一下中方企业两次所收购的资产分量究竟有多重?本次招商局港口控股有限公司收购的纽卡斯尔港不仅是澳大利亚历史最悠久的港口而且还是澳大利亚的第二大港口,其设计产能达2.11亿吨。港口共分4个港区,包括21个码头泊位,其中9个为煤炭专用泊位,共承担着澳大利亚40%的煤炭出口。在2017年,纽卡斯尔港实现吞吐量1.67亿吨,其中煤炭就达到了1.59亿吨,占其吞吐总量的95.2%。 而兖州煤业去年所收购的力拓旗下联合煤炭公司在猎人谷地区的煤矿,则是澳大利亚最大的生产顶级优质动力煤和冶金煤的重要矿井,此次收购使兖煤澳洲成为了全球煤炭最大的出口国——澳大利亚最大的煤炭运营商。 那么中方企业这两次的收购又会带来哪些影响?
 从全球煤炭市场的角度来看,中方企业这两次前后出手布局澳洲煤炭“重地”,可谓是相得益彰,达到了优势互补、协同发展的目的!一方面,招商局对纽卡斯尔港的收购令兖煤澳洲如虎添翼,使中资企业牢牢掌握了对主力港口的控制权!另一方面,已成为全球煤炭最大出口国的兖煤澳洲,其丰富的煤炭资源可以为纽卡斯尔港提供源源不断的煤炭供应!可以说这两次收购,使中方企业在澳大利亚煤炭市场的主体地位变得更加坚不可摧!更进一步说,这将更加有利于兖煤澳洲参与甚至主导日澳动力煤谈判,提升中资煤炭企业在亚太地区海运煤市场的话语权和定价权! 再从国内煤炭市场角度来看,由于近两年煤炭行业受国内供给侧改革以及环保限产等政策影响,煤矿生产受限,产量释放不及预期,而且这一现象大有常态化之势!在此背景下国内煤炭能源的安全供应显得尤为紧迫!数据显示,2017年中国进口煤炭27090万吨,其中约8006万吨来自澳大利亚,占进口总量的30%左右。本次中方企业拿下纽卡斯尔港进一步打通了主产地煤炭资源输送渠道,这就从根本上提高了澳大利亚煤炭外运各环节的安全性和保障性,如此澳大利亚的优质煤就能源源不断地输送过来,为中国经济发展提供能源支持。 
更值得关注的是,今日智库近日从澳大利亚煤炭理事会官方网站最新发布的区域动力煤研究报告获悉,亚洲地区未来十年及以后仍有强劲的煤炭需求来满足当地经济建设的发展。该报告透露,从现在到2030年期间,现有和新兴亚洲市场对动力煤的需求较为强劲,预计亚洲对澳大利亚动力煤进口需求将从2017年的7.4亿吨增至2030年的11.47亿吨,且大部分增长将来自澳大利亚优质煤炭的现有客户,包括日本,中国、中国台湾、韩国,以及越南,菲律宾和泰国等新买家。由此可见,中方企业在澳洲布局煤炭“重地”,可谓正逢其时!

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