港口市场
环渤海动力煤价格指数下跌
据秦皇岛煤炭网显示,(2018年8月1日至2018年8月7日),环渤海动力煤价格指数报收于567元/吨,环比持平。
分析认为,本周期环渤海港口动力煤价格企稳的主要原因有:
1、适销煤种供给受铁路掣肘。尽管前期高温多雨天气使得存煤风险增加,北方部分港口高库存压力下持续进行疏港,但大秦线连续5天的病害整治,下游采购的主力煤种相对短缺,激发个别煤种缺货上涨,同时带动其他煤种价格呈现企稳。
2、市场悲观情绪得到平复。当前现货煤价已跌破大型煤企的月度长协价格,市场继续下跌压力削弱,悲观情绪得到释放,部分贸易商再度萌生惜售情绪,可交易量收紧下价格开始企稳。8月3日开始,动力煤1809大幅向上反弹,上涨超50元/吨,逼近7月初水平,价格逐渐转成升水,也带动现货出现企稳预期。
3、外贸煤补给不确定性较强。尽管前期采购的进口煤陆续通关到岸,对电力企业库存形成有效补充,但随着中美贸易战的进行,以美元计价的煤炭进口风险不断加大,后续进口煤的不确定性对内贸煤价上涨形成底部支撑。
沿海航运市场方面,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(2018年7月31日至2018年8月7日),国内海上煤炭运价指数稳步上涨。8月7日运价指数报收于884.38点,与7月31日相比,上行33.6点,涨幅为3.95%。
具体到部分主要船型和航线,8月7日与7月31日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价环比上行1.5元/吨至39.3元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价环比上行1.3元/吨至31元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价环比上行1.2元/吨,报收36.1元/吨。
下图为截至8月8日秦皇岛煤炭网发布的具体港口煤炭价格:
秦皇岛港现货离岸价格 | |||
发热量 | 本期成交 (RMB:元/吨) | 上期成交 (RMB:元/吨) | 涨跌 (RMB:元/吨) |
4500K | 450-460 | 455-465 | -5 |
5000K | 515- 525 | 515- 525 | 0 |
5500K | 560-570 | 560-570 | 0 |
5800K | 605 - 615 | 605 - 615 | 0 |
曹妃甸港现货离岸价格 | |||
发热量 | 本期成交 (RMB:元/吨) | 上期成交 (RMB:元/吨) | 涨跌 (RMB:元/吨) |
4500K | 455-465 | 455-465 | 0 |
5000K | 515-525 | 515-525 | 0 |
5500K | 565-575 | 565-575 | 0 |
5800K | 615 - 625 | 615 - 625 | 0 |
京唐港现货离岸价格 | |||
发热量 | 本期成交 (RMB:元/吨) | 上期成交 (RMB:元/吨) | 涨跌 (RMB:元/吨) |
4500K | 455-465 | 455-465 | 0 |
5000K | 515-525 | 515-525 | 0 |
5500K | 565-575 | 565-575 | 0 |
5800K | 610 - 620 | 615 - 625 | -5 |
国投京唐港现货离岸价格 | |||
发热量 | 本期成交 (RMB:元/吨) | 上期成交 (RMB:元/吨) | 涨跌 (RMB:元/吨) |
4500K | 455- 465 | 455- 465 | 0 |
5000K | 505- 515 | 505- 515 | 0 |
5500K | 560-570 | 555-565 | +5 |
5800K | 615-625 | 615-625 | 0 |
天津港现货离岸价格 | |||
发热量 | 本期成交 (RMB:元/吨) | 上期成交 (RMB:元/吨) | 涨跌 (RMB:元/吨) |
4500K | 455-465 | 460-470 | -5 |
5000K | 510 - 520 | 505 - 515 | +5 |
5500K | 560-570 | 560-570 | 0 |
5800K | 605-615 | 605-615 | 0 |
黄骅港现货离岸价格 | |||
发热量 | 本期成交 (RMB:元/吨) | 上期成交 (RMB:元/吨) | 涨跌 (RMB:元/吨) |
4500K | 455-465 | 450-460 | +5 |
5000K | 505-515 | 505-515 | 0 |
5500K | 560- 570 | 560- 570 | 0 |
5800K | 615-625 | 615-625 | 0 |
港口煤炭库存情况
截至8月8日秦皇岛动力煤5500大卡平仓价568元/吨,较上周降8元/吨。5000大卡现货价511元/吨,较上周降38元/吨。港口由于近期需求比较差,从港口到电厂近几个月来持续保持高库存。
环渤海港口动力煤价格开始小幅反弹。当前价格虽然小幅提涨,但是成交不多,市场参与者普遍认为当前港口煤价反弹不具备持续性。
青岛大宗数据显示,截至8月1日,秦皇岛港存煤707万吨,较上周同期减少9万吨;曹妃甸港528万吨,较上周同期同期增加15.2万吨。
环渤海港口煤炭周库存情况(万吨) | ||||
8月2日 | 8月8日 | 周环比 | ||
涨跌值 | 涨跌幅 | |||
秦皇岛港 | 706.5 | 655 | -51 | -7.21% |
曹妃甸港 | 533 | 513 | -20 | -3.75% |
港口价格方面,青岛大宗数据显示,截至8月8日,广州港内贸煤价格情况:Q5500优混库提价740-750元/吨,Q5000大混库提价660-670元/吨,Q4500大混库提价590-600元/吨,与上周相比均下调10元每吨。外贸煤价格情况:印尼煤Q5500库提价665元/吨。Q4700库提价565元/吨,与上周相比均下调20元每吨. Q3800库提价425元/吨,与上周相比下调20元每吨。