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顺畅“船煤”信息汇总(周汇总第三十三期)

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一、煤炭运价

(1)中国沿海煤炭运价指数

   本周,受台风天气影响,船舶周转受阻,可用运力减少,煤炭运价整体延续涨势;指数方面,本周综合指数期环比上行5.4%,各航线运价指数较上周上涨1.5元/吨-4.3元/吨不等。具体情况如下:

运价

前半周期,市场运输需求相对较好,加之台风影响多数沿海港口及非煤货种需求释放较多等因素,可用运力稍显不足,煤炭运价维持惯性上涨;

后半周期,煤炭运价暂显僵持维稳,利弊因素交织共存,煤价企稳出现小幅下跌迹象,加之下台风影响下高温天气难以持续,下游电厂耗煤量明显回落,采购需求释放减少下市场看空情绪再度升温,导致运价企稳,部分航线出现小幅下跌迹象;不过,14、16、18号台风接踵而至,上下游港口封航频繁且时段超长,船舶周转严重受限,市场可用运力明显减少,支撑运价整体跌幅有限。

目前18号台风“温比亚”已经登录,随着后续其阶段性影响的减弱,低迷需求对运输市场的影响或逐步放大。

附:中国沿海煤炭运价走势图表

 运价1

(2)波罗的海指数

截至16日,BDI较上周上涨29点收于1720点。其中,波罗的海海岬型船运价指数较上周下跌4点,波罗的海巴拿马型船运价指数较上周上涨108点,波罗的海超灵便型船运价指数较上周上涨11点,波罗的海灵便型船运价指数与上周上涨2点。具体走势如下:                  

    BDI

二、汾渭CCI指数及CCTD环渤海动力煤现货参考价

(1)汾渭CCI指数

本周CCI各项综合指数价格如下:

CCI

(2)CCTD环渤海动力煤现货参考价

CCTD

本周,下游询货有所减少,部分终端限价采购,加之部分港口天气状况不佳,蒙煤有自燃风险,以及船舶额外滞期费用,贸易商调低销售价格,港口煤价小幅下降。

根据易煤网分析,随着结构性支撑的减弱,市场重回弱势是大概率事件,一方面,气温回落使得居民避暑用电需求明显下滑;另一方面,充足的降水使得水电替代效应加大,导致火电负荷出现下降,加上库存仍处于相对较高水平,采购积极性明显减弱。

后期关注坑口市场的价格情况以及进口煤限制政策的演变,由于6月的库存前移,以及7月产量的下滑,产地整体库存情况并不健康,价格对边际需求增量的弹性较大。

三、六大电厂库存、日耗方面

   本周,沿海六大电厂库存1487万吨,较上周下降25.5万吨;存煤可用天数19.98天,较上周增加1.26天;本周平均日耗77.9万吨,较上周下降3.4万吨。具体数据如下:

六大电厂

本周,台风活动频繁,“安比”、“贝碧嘉”、“温比亚”接踵而来,导致全国大范围高温天气明显缓解,六大电厂平均日耗随之下滑至78万吨,跌破去年同期水平,同时库存小幅下降至1500万吨以下,存煤可用天数20天。

据悉,18-20日,台风“温比亚”黄淮、华北南部和东部及辽宁南部等地等地带来较强降水,短期内日耗水平难有起色,加之煤价上涨动力不足,下半周已出现下滑迹象,电厂拉运积极性再次降温,库存相对充足其继续采取刚需拉运及去库存策略,采购需求难以快速释放。

附:六大电厂库存、日耗走势图

六大电厂1

四、环渤海港口库存及调入调出情况

   本周,环渤海港口库存2090.7万吨,较上周增加96万吨。其中,曹妃甸港库存较上周增加15.3万吨;京唐港库存较上周增加3.7万吨;黄骅港库存较上周增加40万吨;秦皇岛港库存较上周增加37万吨。具体情况如下:

港口库存

本周,环渤海四港库存大幅增加96万吨,尤其是黄骅港及秦皇岛港增幅明显,前期适销煤种缺货现象得到缓解,主要是由于受“摩羯”减弱的热带低压的影响,渤海海域迎来大风天气,各港封航时间长达34-51小时,船舶作业严重受限,秦港及黄骅港本周均出现单日调出量个位数,且秦港日均调出较上周下降近27万吨。另外,暴雨袭城后,秦皇岛港出现了不同程度的垛位坍塌现象,部分坍塌的煤炭甚至掩埋轨道,影响大机行走,造成港口装卸生产受限。

从数据来看,目前四港库存较去年同期高出680万吨,整体供应宽松,但疏港压力依旧较大,据悉,部分港口已针对性收取阶段货物堆存费,继续加大疏港力度。

附:环渤海港口库存走势

 港口库存1

各港口调入调出情况

生产动态

五、环渤海各港船舶数量

本周,环渤海四港日均锚地船舶数量202条,较上周增加84条,其中秦皇岛港增加近一倍、增幅明显;具体为:秦皇岛港90条,国投曹妃甸港25条,神华黄骅港74条,国投京唐港13条。

分析认为,四港锚地船舶数量大幅增加的主要原因是由于受大风天气影响,各港封航时间长达34-51小时,船舶作业严重受限,加之秦港大雨袭城,造成多时段装卸停工,导致锚地船舶数量快速积压走高,压港情况也随之加重。

16日下午开始各港封航已陆续解除,伴随后续积压船舶离港及装卸效率逐渐恢复,港口锚地船舶或有所减少,压港情况也会得到一定缓解。

各港锚地船舶走势如下:

锚地船舶1

六、中国沿海电煤采购价格指数(CECI沿海指数)

本期,CECI综合价格较上期上涨0.3%;5500K成交价较上期上涨20元/吨,5000K成交价较上期上涨25元/吨;5500K离岸价较上期上涨3元/吨,5000K离岸价均较上期上涨1元/吨。具体情况如下:

电煤采购指数

七、环渤海动力煤价格指数

本报告期(2018年8月8日至2018年8月14日),环渤海动力煤价格指数报收于568元/吨,环比上涨1元/吨。

分析认为,以下两点促使本周期环渤海港口动力煤价格企稳回升:采购新周期,价格季节性错后上涨、缺货煤种集港不畅,销售方挺价意愿加强。具体情况如下:

动力煤价格指数

八、长江口主要港口库存  

在市场氛围再度转变的情况下,下游采购需求再次减弱,加上台风影响,众多船舶在长江口滞留,库存整体维持平稳;截至8月17日,长江口主要港口合计库存为715万吨,环比上周增加2万吨。具体数据如下:

长江口库存

九、7月封航情况

本周,受台风影响,环渤海海域出现大风天气,造成各港封航长达34-51小时。具体情况如下:

封航

十、天气及海况天气

(1)天气

1、 台风“温比亚”将影响江淮、黄淮、华北及东北

17-20日,第18号台风“温比亚”将给江南东北部、江淮、江汉、黄淮、华北东部及东北南部等地带来较强降水。

此外,预计未来10天西北太平洋还将有1~2个台风生成。

2、 江南南部、华南多降雨

22-25日,江南南部、华南地区及云南等地多降雨天气。

(2)海况天气

18日14时至19日14时,渤海湾、莱州湾将有3~4级偏东风转5~6级、阵风7级的东南风,其中渤海湾部分海域风力将有7级、阵风8级,黄海中西部和西南部海域、东海西北部和南部海域将有5~6级、阵风7级的东南风,其中黄海西南部部分海域风力将有7级、阵风8级,南海南部海域将有5~6级、阵风7级的西南风。

19日夜间至21日中午,渤海、渤海海峡、黄海北部和中部海域将有7~8级、阵风9级的大风。受大风影响海域航行、作业的船舶,需注意航行安全。

(3)台风

中央气象台8月18日06时继续发布台风蓝色预警:

今年第18号台风“温比亚”(热带风暴级)的中心今天(18日)早晨5点钟位于河南固始境内,就是北纬32.1度、东经115.7度,外围最大风力有8级(18米/秒),中心最低气压为988百帕。

预计,“温比亚”将以每小时10-15公里的速度继续向西偏北方向移动,强度逐渐减弱。

大风预报:8月18日08时至19日08时,黄海中西部和西南部、东海西部、长江口区、杭州湾以及江苏大部、河南东部、安徽北部、上海、山东南部沿海、浙江北部沿海将有6-7级大风,阵风可达8-9级;其中黄海西南部的部分海域的风力有8级,阵风可达9-10级。

降水预报:8月18日08时至19日08时,河北南部、山东西部和南部、河南大部、安徽北部、江苏西北部等地有大到暴雨,其中河南中东部、河北西南部、山东西南部等地的部分地区有大暴雨,局地有特大暴雨(250~280毫米)。

十一、本周相关资讯

1、商务部:上周(8月6日至12日)全国煤炭价格上涨0.1%。

据商务部监测,上周(8月6日至12日)全国煤炭价格上涨0.1%,其中动力煤价格为每吨599元,上涨0.2%,炼焦煤价格为每吨750元,下降0.1%,无烟煤价格为每吨860元,保持平稳。

钢材价格上涨0.7%,其中高速线材、螺纹钢、无缝钢管、普通圆钢价格分别为每吨4339元、4239元、5000元和4330元,分别上涨1%、1%、0.7%和0.6%。(商务部)

2、统计局:8月上旬全国部分动力煤价格持续大幅下跌。

国家统计局于8月14日公布2018年8月上旬流通领域重要生产资料市场价格变动情况,数据显示8月上旬全国煤炭价格稳中有跌。各煤种具体价格变化情况如下:

无烟煤(2号洗中块)价格1194.2元/吨,与上期持平。

普通混煤(4500大卡)价格458.1元/吨,较上期下跌14.8元/吨,跌幅为3.1%。

山西大混(5000大卡)价格为520元/吨,较上期下跌31.4元/吨,跌幅为5.7%。

山西优混(5500大卡)价格为565元/吨,与上期持平。

大同混煤(5800大卡)价格为610元/吨,较上期下跌22.9元/吨,跌幅为3.6%。

焦煤(1/3焦煤)价格为1157.5元/吨,较上期下跌22.5元/吨,跌幅为1.9%。

上述数据显示,8月上旬全国无烟煤价格维稳,焦煤价格下跌,部分动力煤价格跌幅加大。(国家统计局)

3、发改委:经过改革煤炭业供给质量和效率大幅提升。

国家发改委新闻发言人、经济运行调节局局长赵辰昕在发改委8月16日召开专题新闻发布会上表示,经过各方共同努力,煤炭行业发展环境显著改善,行业供给质量和效率大幅提升。

今年以来,在深化煤炭领域供给侧结构性改革方面的进展重点有三个方面:

第一,大力破除无效供给。把处置“僵尸企业”作为重要抓手,严格执行了质量、环保、能耗、安全等法规标准,倒逼落后产能和不达标煤矿全面退出。同时,适当提高了南方煤矿产能退出标准,按照严格执法关闭一批、实施产能置换退出一批、通过改造升级少量提升一批“三个一批”的方式进行分类处置。

第二,有序释放优质先进产能。经济发展需要能源保障,要实现供需动态平衡,在去产能的同时,一定要扩大优质增量供给。坚持通过周例会、月通报等办法,积极推动建设项目合法合规,对依法处理到位、具备相关条件的煤矿项目,协调加快办理相关手续,实现依法建设和生产。同时督促山西、陕西、内蒙古几个重点产煤省区增产增供,鼓励赋存条件好,安全有保障,机械化水平高的生产煤矿核增产能,持续增加有效供给。

第三,统筹做好去产能、保供应、稳价格工作。针对今年以来能源需求快速增长,异常天气频发等一些新情况,会同有关部门采取强化运输协调保障、积极推动中长期合同签订和履约,加强市场预期引导和市场监管等措施,保障市场稳定供应,促进价格合理回归。1-7月,全国煤炭产量19.8亿吨,同比增长3.4%;目前全国统调电场存煤保持在1.1亿吨水平,比去年同期高出1300万吨,可用天数大概是18天。环渤海五港存煤处于高位,市场供需总体平衡,煤价稳中趋降。

赵辰昕称,经过各方共同努力,煤炭行业发展环境显著改善,市场竞争秩序有效规范,产业结构调整和布局优化取得积极进展。

截止目前,全国30万吨以下的煤矿比2015年底减少2800多处,下降大概50%,120万吨及以上的大型现代化煤矿增加了200处左右,大型现代化煤矿已经成为全国煤炭生产的主体,行业供给质量和效率在大幅提升。

赵辰昕同时表示,想做好下一步工作必须清醒地看到,目前煤炭行业虽然取得了去产能的显著成绩,但是仍然处于结构调整和新旧动能转换的“阵痛期”,高质量的供给体系还没有完全建立,需要继续坚定不移的贯彻落实好党中央、国务院的各项决策部署,把提高供给体系质量作为主攻方向,从总量性去产能转向结构性去产能、系统性优产能,努力实现行业高质量发展。

第一,要进一步完善相关政策措施,打通去产能的制度梗阻,推动产能出清、债务出清和“僵尸企业”出清。

第二,要坚持破立结合,先立后破的原则,有序释放优质先进产能,不断增强安全、清洁、高效、稳定的煤炭供给能力。

第三,要强化土地、环保、能耗、安全理念,不断提升煤炭行业法治化水平。

第四,要加快推进煤电联营和转型升级,进一步健全完善产能置换、中长期合同、应对煤价异常波动等一系列的长效机制,为煤炭行业实现高质量发展提供有力保障。(中国煤炭资源网)

4、京津冀及周边地区限产方案出炉。

生态环境部近日下发《京津冀及周边地区2018-2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》(下称《方案》)意见征询稿。

《方案》要求,对钢铁、焦化、铸造行业实施部分错峰生产,建材行业实施全面错峰生产。重点城市采暖季钢铁产能限产50%;其他城市限产比例不得低于30%,由省级政府统筹制定实施方案;对“散乱污”企业集群实行整体整治。企业未达到治理标准要求的,电力公司不予供电,违规供电的予以公开问责。

行业人士认为,政府对环保持续保持高压态势,行业影响不一。今年方案相较去年执行力度更严,限产时间有可能延长。冬季错峰对钢厂的生产影响或较去年有所加大,焦炭行业景气度有望随着环保要求趋严而提升,而政策预期对于铝产业链价格的催化作用值得关注。

今年环保限产政策更加严格

与去年政策相比,今年的环保限产政策差异化明显,同时更加严格。

今年空气质量改善目标要求,2018年10月1日至2019年3月31日,京津冀及周边地区细颗粒物(PM2.5)平均浓度同比下降5%左右,重度及以上污染天数同比减少5%左右。而去年的限产目标是京津冀大气污染传输通道城市PM2.5同比下降15%以上,重污染天数同比下降15%以上。

《方案》提出,2018-2019年采暖季限产实施范围仍为“2+26”城市,与去年基本相同。2018年9月底前,各城市要完成错峰生产方案制定工作,企业错峰生产的基准产能以2018年9月产能计。限产比例方面,去年明确石家庄、唐山、邯郸、安阳等重点城市采暖季限产50%,本次重点城市则新增了天津和邢台。但与去年不同的是,此次要求其他城市限产比例不得低于30%。

优化产能结构方面,《方案》要求加大钢铁、焦化、建材等行业产能淘汰和压减力度,列入去产能的钢铁企业,一并退出配套的烧结、焦炉、高炉等设备。2018年,河北省钢铁产能压减1000万吨以上,山西省压减225万吨,山东省压减355万吨,河南省压减150万吨以上。区域内完成48台共294万千瓦燃煤机组的淘汰任务。

《方案》今年首次提出,钢铁企业有组织排放、无组织排放和大宗物料及产品运输全面达到超低排放要求的,可不予错峰,在橙色及以上重污染天气预警期间限产50%,由相关省级部门上报生态环境部、工业和信息化部备案;仅部分生产工序和环节达到超低排放要求的,仍纳入错峰生产实施方案,按照排放绩效水平实施差异化错峰。

限产及减排对相关行业影响各异

今年《方案》在针对钢铁行业限产及减排方面,相比去年有了一些新的变化。对此,我的钢铁网资讯总监徐向春对上证报记者表示,总体来讲,今年冬季错峰对钢厂的生产影响,比去年有所加大。短期影响就是秋冬季错峰生产实施时间或延长,去年是11月15日至次年3月15日,今年可能是从10月初到明年的3月底。

“长期影响就是继续压减钢铁产能的同时,又提出压减焦化产能,京津冀及周边地区实行以钢定焦的政策。另外,加大铁路运输比例,对钢铁物料及产品运输方式也会产生重大影响。”徐向春说。

财通证券研报认为,在2018-2019年采暖季限产继续执行、自备电厂相关费用征缴预期加强、氧化铝/预焙阳极价格上行推升铝价以及消费淡季库存继续下滑的四重催化下,铝价震荡上涨是大概率事件,具体节奏和强度将取决于政策的落地情况。

据他们测算,本次受影响电解铝在产产能总计960万吨左右,如严格执行,采暖季期间将减少96万吨电解铝产量;受影响氧化铝在产产能总计近3000万吨,如严格执行,采暖季期间将减少近300万吨氧化铝产量(对应可生产150万吨电解铝),氧化铝限产幅度略大于电解铝。

行业人士表示,《方案》提出,2018年10月底前,“2+26”城市要完成散煤替代392万户。2018年12月底前,北京、天津、河北、山东、河南区域内基本淘汰每小时35蒸吨以下燃煤锅炉。清洁取暖以及煤改气值得关注。(上海证券网)

5、发改委:7月份全社会用电量同比增长6.8%。

国家发展改革委8月16日召开专题新闻发布会,国家发改委新闻发言人、经济运行调节局局长赵辰昕表示,7月份,中央气象台连续发布高温预警,受高温天气影响,除东北电网外,华北、华东、华中、西南、西北、南方6个区域电网负荷创历史新高,当月全社会用电量同比增长6.8%。

1-7月份,全国全社会用电量3.88万亿千瓦时,同比增长9%,增速较去年同期提高2.1个百分点。

其中,一产、二产、三产和居民生活用电量同比分别增长10%、7%、14.2%和13.6%。分产业看,二产用电对全社会用电量增长的贡献率为55%,拉动全社会用电量增长4.9个百分点,制造业31个类别当中28个行业用电有不同程度增长。三产和居民生活用电实现两位数以上较快增长。

此外,7月份,受全国大范围持续高温天气影响,全国日发电量迅速攀升。汛期到来使水电同比增长6%,新能源发电也实现了较快增长,核电、风电、太阳能发电同比分别增长14.2%、24.7%和10.9%。

1-7月,全国发电量同比增长7.8%,受去年同期基数较高的影响,增速较1-6月份降低0.5个百分点。(中国煤炭资源网)

6、发改委:前7月全国退出煤炭产能8000万吨左右。

国家发改委新闻发言人、经济运行调节局局长赵辰昕在发改委8月16日召开专题新闻发布会上表示,2018年,钢铁、煤炭、煤电等行业化解过剩产能工作积极有序推进。

1-7月,全国退出煤炭产能8000万吨左右,完成全年任务1.5亿吨的50%以上;压减粗钢产能2470万吨,完成全年任务3000万吨的80%以上。

去产能推动钢铁、煤炭、煤电等行业产能利用率明显提升,供求关系显著改善,企业效率持续向好。

上半年,钢铁、煤炭、电力行业规模以上企业利润率分别增长93.4%、18.4%和28.1%。

赵辰昕称,经过产业重组整合,煤炭企业集中度和现代化水平进一步提高。目前从事原煤生产的规模以上企业比2015年减少33.6%,户均产量提高8万吨左右,现代化煤矿的数量明显增多,智能化开采得到推广。(中国煤炭资源网)

7、山东烟台港建中国北方重要能源中转口岸。

 1861年开埠的烟台港,目前是中国环渤海港口群主枢纽港,是中国沿海主要港口之一。目前,烟台港拥有芝罘湾、西港区、龙口港、蓬莱港四大港区,正积极建设中国北方重要能源中转口岸。

据悉,烟台港西港区是中国沿海为数不多的深水岸线之一,规划形成LNG作业区、原油作业区等五个码头功能区,现已完成30万吨(级)原油码头、40万吨(级)矿石码头、540公里长输管道、271万立方罐区等配套项目建设,能源进口体系、矿石混配体系、铝矾土全程物流体系、集装箱航运体系四大体系已全部建成。

依托西港区30万吨级原油码头、270万立方仓储罐区和540公里烟淄管道项目,烟台港与合作伙伴成功打造出了集码头装卸、罐区仓储、管道运输于一体的原油体系。

值得一提的是,烟淄管道项目是山东省第一条直输各炼厂的公共服务管道,该项目可以通过对原油流速、密度等进行监测和精确计算,实现了原油间的立即切换。集“船舶—码头—仓储—管道—最终用户”于一体的完整物流链条,让港口与用户之间实现了“门到门”一站式服务,且具有安全、经济、环保、快捷等特点。

目前,烟台港西港区正在推进30万吨级原油码头二期、原油管道复线、LNG码头、接收站、管道等重大项目的工程。

今年上半年,烟台港完成货物吞吐量1.6亿吨,完成集装箱吞吐量151万标箱,原油业务快速增长,原油吞吐量等主要生产经营指标再创新高。(中新闻)

8、今年河北洁净煤保供目标为861万吨。

日前,河北省发改委印发通知明确,2018年,根据各市调查摸底情况,全省洁净煤保供目标确定为861万吨,其中洁净型煤推广指导目标为406万吨。

通知要求,对清洁取暖不能覆盖的区域或“双代(气代煤、电代煤)工程”未完成,不具备通气、通电条件的地区,切实抓好洁净煤托底政策的落实。继续健全完善洁净型煤供应保障体系,确保洁净型煤保供能力;抓紧协调落实优质煤源,确保不断档。

今年年初,河北省委、省政府印发《关于2018年在全省开展“双创双服”活动的实施意见》,形成“1+30”个专项方案体系。其中,《冬季清洁取暖工程实施方案》确定“农村清洁取暖以改电为主,坚持宜气则气、宜电则电、宜光则光、宜油则油、宜煤则煤”的基本原则,明确要求过渡性推广洁净型煤,对暂未实施清洁取暖的农村,继续推广使用洁净型煤、兰炭和优质煤。

做好洁净型煤保供推广工作,是河北省目前落实劣质散煤管控的一项重要措施。通知要求,各级政府负总责,与“双代”工作一起统筹安排,同力推进。在摸清相关底数的基础上,抓紧对清洁能源替代总体方案进行调整完善,细化实化各级各部门责任目标,并将目标任务分解到县、乡、村,纳入年度考核,建立问责机制。要完善跟踪督导机制,加强协调调度。

目前,经河北省发改委批准列入省洁净型煤保供体系项目有221个,生产能力达到3000万吨以上,但有部分项目已经停建,也有部分项目建设进度迟缓,至今未形成生产能力,还有部分县区仍属空白。通知要求,各市要加强对在建项目的协调调度,确保在今年取暖季形成保供能力;对已竣工并具备验收条件的项目,要尽快按规定程序组织验收;对停建时间较长的项目,要抓紧摸清情况,向省发改委提出建议报告;对空白县,要根据“双代工程”等清洁能源替代情况,做个别调整补充。同时,各市要做好今年优质煤需求量摸底工作,尽快组织与山西晋煤集团、神华宁煤集团、榆林兰炭集团等煤企签署年度供煤战略协议。

各市煤炭主管部门要配合质监、工商、环保等部门,加大对各型煤企业产品质量和诚信度的督导检查力度,建立省、市两级型煤质量和诚信通报制度。对首次出现质量问题的企业(如主要指标不达标、破碎率高、燃烧性能不好等),提出限期整改;对质量问题比较突出、居民反映比较大诚信度比较低的企业列入“黑名单”,直至取消保供资格。要建立常态化的散煤市场综合监管机制,严格执行全省民用煤质量标准,严禁劣质散煤流通使用,为洁净煤推广提供有力保障。(河北新闻网)

9、重庆预计再关闭退出煤矿5个,去产能200万余吨。

煤炭行业去产能,今年重庆将再完成关闭煤矿5家,落实去产能200万余吨。市财政局日前对2018年度煤炭去产能中央奖补资金分配结果进行公示,市能投集团、涪陵、綦江、大足、巫山等5家煤矿,今年将合计获得财政部拨付专项奖补资金近亿元。

据介绍,根据《国务院关于煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》,中央设立工业企业结构调整专项奖补资金,用于支持钢铁煤炭行业去产能。今年7月,重庆市财政局收到财政部拨付的2018年工业企业结构调整专项奖补资金,经重庆市政府同意后,分配方案于日前公布。

据悉,2016-2017年,全市关闭煤矿354个、去产能2348万吨,全市生产能力9万吨及以下的小煤矿已全部关闭退出。

为进一步调整优化全市煤炭产业结构,确保煤矿安全生产,2018年,全市预计再关闭退出煤矿5个、削减生产能力200万余吨/年。

财政部今年拨付给重庆的煤炭去产能专项奖补资金共计9959万元,具体分配情况如下:市能投集团6359万,涪陵区600万,綦江区1800万,大足区600万,巫山县600万。(重庆晚报)

10、长春年底前城区20吨以下燃煤锅炉全部淘汰。

日前,长春市委、市政府明确要求,今年年底前,城区、开发区20吨以下燃煤小锅炉要全部淘汰,各县(市)至少淘汰一半,力争全年空气质量优良天数达到280天以上,重污染天数控制在15天以内。

2013年以来,长春市累计投入财政资金15亿元,淘汰燃煤小锅炉4956台,煤炭占总能耗比重由2013年的86%下降到65%。累计发放补贴资金8500万元,淘汰黄标车10.7万辆。每年安排财政专项资金5000万元,推进秸秆综合利用,利用率由2013年的43%提高到76.8%。

同2013年相比,2017年,长春市空气PM10、PM2.5浓度均值分别下降39.5%和37%,空气质量优良天数增加49天,重污染天数减少33天。

今年上半年,长春市空气质量优良天数比去年同期增加22天,PM10、PM2.5浓度均值分别下降17.2%和21.2%,空气质量在东北三省省会城市排名首位。(中国吉林网)

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