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环渤海动力煤价报收569元/吨

放大字体  缩小字体 2018年09月27日 09:17:10  来源:秦皇岛煤炭网  阅读:871

本报告期(2018年9月20日至2018年9月25日),环渤海动力煤价格指数报收于569元/吨,环比持平。



从环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告期,24个规格品中, 价格上涨的规格品数量有13个,价格持平的规格品数量有11个。


分析认为,多空双方的博弈持续,再以下三方面的交织作用下,环渤海动力煤价格指数窄幅波动,总体呈现平稳运行局面。


一、进口煤继续保持高位。尽管进口煤具有年度“配额”的限制,但8月份煤炭进口量依然达到2867.9万吨的相对高位,同比增加13.5%,进口煤量的充足使得下游内贸采购再度转淡,价格略有向下承压。


二、电厂日耗进入淡季运行。随着天气转凉,尽管钢铁、水泥行业采购有所增加,但电厂日耗已开始季节性转淡,秦皇岛煤炭网监测数据显示,截至9月26日,六大发电企业沿海电厂9月日均耗煤仅为63.5万吨,远低于去年同期70.6万吨水平,下游电厂短期内采购热情降低,向下议价空间加大。


三、北方港运输格局调整限制拉运。9月中旬开始,秦皇岛港装卸作业双向受限,市场部分煤种供给缩减,加之产地冬储火热进行中,发运至港口积极性不高,供给的阶段性短缺及对后续大秦线检修的担忧,使得港口环节价格小幅上涨。


沿海航运市场方面,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(2018年9月18日至2018年9月21日),国内海上煤炭运价指数稳步上行。9月21日运价指数收于1238.39点,与9月18日相比,上行9.41点,涨幅为0.77%。


具体到部分主要船型和航线,9月21日与9月18日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价环比上行1.3元/吨至51.3元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价环比上行1.7元/吨至42.1元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价环比持平,报收51元/吨。

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