9月份，国内煤炭市场窄幅震荡。具体来看：北方港口市场呈现博弈行情，受坑口汽运短倒费上涨影响，港口到港成本依然较高，部分贸易商有挺价情绪，电厂在低耗煤、高库存的情况下，采购长协煤为主，长协量高的终端用户对现货的采购不积极，价格压得也比较低，长协量低的终端用户则开始采购现货作为补充，整体对高价现货的接受程度不高，中期虽有水泥用户接收价格较好，但对整体行情拉动有限，“秦港限制调出”一度打乱市场行情，带动价格小幅上涨；炼焦煤市场上，部分地区高硫焦煤供应偏紧，加之下游有一定的补库需求，对价格形成支撑，部分前期上涨过快的低硫主焦煤有所回落，个别煤企受周边焦炭价格下调影响进行降价销售。
　　10月份，国内动力煤市场向好运行，内蒙古地区面临安全生产检查，民用需求较好使得产地动力煤价格上涨，在坑口价格、运输成本上涨的情况下，煤炭到港成本居高不下，加上10月份电厂势必开启冬储补库，支撑动力煤市场向好运行，但另一方面，截至日期全国重点电厂库存已突破7000万吨，高出去年同期超千万吨，高位的电煤库存也限制了港口动力煤的上涨空间。炼焦煤方面，从当前下游采购情绪看，钢焦企业多以按需采购调整库存结构为主，虽然焦炭价格近期连续下调，但焦企利润仍有利润空间加上焦煤供应并不宽松，打压原料的意愿不是很大，焦煤价格预计以稳为主。
      【华东地区：价格窄幅调整。】
       下游终端需求有所释放，带动华东港口有所提振，价格小涨；山东、安徽产地煤矿因时处消费淡季，动力煤价格出现回调；焦煤市场价格普遍上涨。据CCTD中国煤炭市场网监测数据显示，浙江宁波、温州部分动力煤价格比8月末上涨5元/吨；长江口动力煤价格上涨10元/吨；山东、安徽地区动力煤价格下降5-10元/吨；山东、安徽地区焦煤价格上涨20-30元/吨。