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动力煤早报

市场要闻及重要数据:

期现货:昨日动煤主力01合约+19至669.8,1-5价差扩大至39.2。坑口煤价稳中有涨,需求不差、运费上涨;到港成本增加及进口煤平控等消息提振,港口贸易商惜售情绪浓厚,5500主流报价涨至645-655。

消息面:据煤炭江湖会员提供,国家发改委于10月2日在广州召开沿海六省关于煤炭进口会议。要求:1)今年底煤炭进口还是要平控;2)今年进口指标不再增加按原来计划执行,如确实存在大困难非进口不可的,可单船向国家发改委申请由发改委向国务院汇报、协调。

港口:北方港口库存震荡回落,大秦线检修调入受限,其中秦港装船发运量48.3万吨,铁路调进量41.8万吨,港存-6至517万吨;曹妃甸港+8至513万吨,京唐港国投港区库存-3至157万吨。

电厂:沿海六大电力集团合计耗煤-0.9至50.3万吨,合计电煤库存-0至1496万吨,存煤可用天数29.7天。

海运费:波罗的海干散货指数反弹受阻,国内煤炭海运费震荡回升,中国沿海煤炭运价指数报1092,较节前上涨6.2%。


观点:昨日动力煤期货继续拉涨,主力01合约夜盘逼近670,进口从紧及大集团现货提价等消息继续为市场提供支撑,加之坑口需求不差、运费上涨,到港成本增加,贸易商惜售情绪浓厚,5500主流报价涨至645-655附近;电厂日耗偏弱依旧、库存坚挺,不过目前市场更多担心进口政策收紧会导致取暖季供给不足的问题。中期来看,10月北方冬储集中备货继续,中下游库存虽然不低,但如果进口政策从紧,11-12月需求旺季供需缺口会比预期要大,1901合约恐将继续高位运行。


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