市场要闻及重要数据：

期现货：昨日动煤主力01合约-3.6至664.0，1-5价差所窄至41.4。坑口市场稳中向好，产地销售不差；发运成本坚挺，港口贸易商继续提价，5500主流报价涨至660+。

消息面：2018年11月1日-15日，上海将举办中国首届国际进口博览会，为确保长三角空气质量，要求安徽，江苏、浙江、山东境内煤电企业不允许采用汽运和船运的方式运输煤炭，只能铁路运输，没有条件的，就提前储备。以上各省不允许外运石渣、灰膏等废物。

港口：北方港口库存继续回落，大秦线检修调入继续受限，其中秦港装船发运量53.7万吨，铁路调进量40.7万吨，港存-13至494万吨；曹妃甸港-3至510万吨，京唐港国投港区库存+3至162万吨。

电厂：沿海六大电力集团合计耗煤+3至57.06万吨，合计电煤库存-9至1489万吨，存煤可用天数26.1天。

海运费：波罗的海干散货指数反弹受阻，国内煤炭海运费震荡回升，中国沿海煤炭运价指数报1148，较前一交易日上涨1.06%。

观点：昨日动力煤期货高位继续调整，长协提价、进口收紧、运费上涨等消息将主力01合约带至670后，盘面拉涨情绪缓和，毕竟季节性偏低的日耗有待进一步回升，不过坑口煤价坚挺、运费上涨，港口贸易商惜售情绪仍在，5500主流报价涨至660+。中期来看，10月北方冬储集中备货继续，中下游库存虽然不低，但如果进口政策从紧，11-12月需求旺季供需缺口会比预期要大，1901合约恐将继续高位运行。