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港口存煤继续回升 电厂日耗延续低位

 秦皇岛煤炭网讯 本周期(10月30日至11月5日)环渤海港口合计调进、调出量均小幅上涨,但调进高于调出,总场存延续上行,周末突破2000万吨。



秦港方面,本周大秦线2.5小时天窗检修,单日运量有所回落,但集中修后秦港货源供应快速补充,其余时间卸车量均保持在6000车以上高位水平,日均调进量环比增加6.9万吨至53.4万吨。调出方面,大型煤企上调11月长协价格,由于涨幅较高且接近现货价格,一定程度提振现货市场信心,加之月初部分水泥、化工厂需求集中增加,部分需求的释放及预期带动煤价周内出现小幅抬头迹象,市场活跃度小幅提升,但下游电厂日耗水平延续低位,拉运需求仍未有明显好转,整体成交情况不佳叠加周末长时间大风封航,本周秦港调出量较上周变化甚微,日均水平微涨0.4万吨。由于调进量高于调出量,秦港库存周内延续回升态势。截至11月5日,秦港库存565万吨;锚地船44艘。


周边港方面,大秦线集中修结束后迁曹线车流接入增加,与张唐线共同支撑周边港口货源稳定供应,本周期曹妃甸港(包括国投曹妃甸、曹二期、华能曹妃甸)日均调进量环比上涨4.2万吨;前期封航积压船舶在本周初集中释放,对整体调出水平有所拉涨,日均调出量环比增加9.4万吨;库存水平周内多呈震荡运行态势。 截至11月5日,曹妃甸港存891.2万吨;京唐港存552.9万吨。


接卸港方面,下游部分港口装卸作业管控加严,长江沿线港口船舶运输不畅,货物到港周期延长,本周沿江港口库存有所下降,沿海港口库存积压上行。截至11月1日,沿海港口库存2240.3万吨、沿江港口库存1208万吨。


下游方面,随着进博会临近,长江沿线地区企业陆续开启错峰生产模式,工业用电的缩减使得沿海六大电力集团主要电厂耗煤量震荡走低,本周日均水平降至49万吨附近,库存继续累积,存煤可用天数涨至35天。尽管随着冷空气范围不断扩大,冬季供暖期已从北向南陆续开展,但受宏观经济走弱、进博会等因素影响,短期内电厂日耗或难以出现快速回升局面,低需求下,港口煤价也难有实质性突破,交投难有大幅放量。 

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