一、运价
(1)中国沿海煤炭运价指数
8日,中国沿海煤炭运价指数出现松动,综合指数较昨日下行0.85点至971.77点,其中,秦皇岛 - 广州(5-6万DWT)及秦皇岛-广州(6-7万DWT)两航线运价仍昨日上涨0.1元/吨,其余航线运价与昨日持平或出现0.1元/吨-0.4元/吨跌幅。具体情况如下:
据了解,虽供暖季逐渐临,但受进博会错峰生产等因素影响,短期内电厂耗煤或难出现快速回升,在高库存、低日耗的状态下其增量采购需求不足,加之近两日煤价涨势趋缓且出现回落迹象,致市场观望氛围再起,实际成交减少,部分航线运价再次小幅下滑。
目前市场仍对后市运价预期存在分歧,而后续运价走势仍取决于货盘量的释放,利弊因素交错下短期内运价或维稳震荡运行。
(2)波罗的海指数
7日,BDI指数延续跌势,且跌幅扩大至91点至1304点。其中,海岬型船运价指数较前一交易日大跌328点,巴拿马型船运价指数较前一交易下跌17点,超灵便型船运价指数较前一交易日下跌12点,灵便型船运价指数较前一交易日下跌3点。具体情况如下:
二、汾渭CCI指数及CCTD环渤海动力煤现货参考价
(1)汾渭CCI指数
本周CCI各项综合指数价格如下:
(2)CCTD环渤海动力煤现货参考价
据了解,目前北方港口山西煤和蒙煤价格继续分化,山西煤(CV5500)主流报价655-660元,蒙煤报价650元附近,且下游电厂需求依旧较差,多按CCI指数下浮还价,整体成交较少,近两日煤价涨势趋缓且出现回落态势。
市场多认为国内六大发电集团日均耗煤量持续在低位徘徊,令煤炭消费受到抑制,加上港口和电厂的库存延续高位运行态势,动力煤市场将继续受到抑制,短期维持偏弱走势的概率较大。
伴随后续迎峰度冬逐渐到来,日耗修复力度将成为关键;根据华创证券分析,需求和进口均是煤价的强变量,均具有改变煤价走势的能量,而从当前已有的信息判断,旺季需求大概率偏弱,进口则大概率偏严,两者合理将使得煤价涨跌两难,但具体的结论要等到11月中下旬两者真正落地。
三、六大电厂库存、日耗
8日,六大电厂整体库存1703.6万吨,较昨日增加5.3万吨;日耗50万吨,较昨日增加0.4万吨;存煤可用天数34.06天,较昨日减少0.17天。具体情况如下:
近期,六大电厂日耗低位运行于50万吨左右,同时库存徘徊于1700万吨上下高于去年同期一倍,存煤可用天数稳定于30天以上;高库存、低日耗已成为电厂的运行常态,在此情况下其主要以长协刚需拉运为主,对市场煤采购零星,且短期内增量采购需求有限。
根据中央气象台预报,未来一周我国大部地区气温接近常年同期,加之进博会期间长江沿线企业错峰生产等因素影响,预计短期内电厂日耗暂难快速回升;伴随后续迎峰度夏期间气温继续降低,电厂耗煤将随之增加,从而拉动其采购积极性的提升。
四、环渤海港口库存及锚地船舶数量
8日,环渤海港口库存2236.8万吨,较昨日下降7.6万吨。其中,曹妃甸港区库存较昨日下降4.3万吨,京唐港区库存较昨日增加4.1万吨,神华黄骅港库存较昨日增加0.1万吨,秦皇岛港库存较昨日下降7.5万吨。具体情况如下:
封航解除后各港装船作业效率提升,港口调出量恢复正常,不过因下游电厂耗煤无明显好转,采购热情不高导致调出增加也较有限,而在各港煤炭资源调入相对稳定下,环渤海四港库存稳定于2000万吨以上。其中,秦港卸车、装船双降,库存出现下行;周边港口装卸均衡,库存基本平稳。
从数据来看,目前下游电厂需求预期仍不乐观,预计短期内港口煤价难出现实质性突破,交投也难有大幅放量;随着进入迎峰度冬高峰时期,电厂日耗探底回升,下游电厂下游拉运积极性提升,或带动港口运输形势随之好转。
锚地船舶数量
近期,下游电厂日耗持续低迷,库存高企下其采购需求难有起色,到港拉煤船舶继续减少;伴随后续气温逐步降低带来的采暖需求启动,下游电厂耗煤将出现季节性回升,或带动到港拉煤船舶数量出现增加。
8日,环渤海四港锚地船舶119条,其中,秦皇岛港锚地船舶44条,国投曹妃甸港锚地船舶23条,神华黄骅港锚地船舶41条,国投京唐港锚地船舶11条。具体情况如下:
五、各港口生产动态
8日,秦皇岛港调入量49.3万吨,吞吐量56.8万吨;神华黄骅港调入量65万吨,吞吐量63万吨;国投曹妃甸港调入量24.4万吨,吞吐量26万吨;曹二期调入量14.2万吨,吞吐量14.6万吨;华能曹妃甸调入量9.2万吨,吞吐量8.1万吨;京唐老港调入量7.6万吨,吞吐量8.3万吨;国投京唐港调入量16.8万吨,吞吐量12.8万吨;京唐3640调入量12.6万吨,吞吐量11.5万吨。具体数据如下:
六、11月封航情况
11月各港具体情况如下:
七、天气及海况天气
(1)天气
1、东北地区北部等地有明显降雪
8日夜间-10日白天:吉林东部、黑龙江中东部大到暴雪或雨转雪,局地大暴雪。
2、华北中南部黄淮等地有霾天气
11-15日,华北中南部、黄淮等地将出现静稳天气,部分地区有中到重度霾。
(2)海况天气
8日14时至9日14时,黄海大部海域和东海北部将有7~8级、阵风9~10级大风,渤海、渤海海峡将有6~7级、阵风8级的西北风,东海南部海域、台湾海峡、巴士海峡、北部湾和南海大部海域将有5~7级、阵风8级的东北或偏东风。
8日白天至夜间,黄海大部海域和东海北部将有7~8级、阵风9~10级的大风。受大风影响海域航行、作业的船舶,需注意航行安全。
八、相关资讯
1、上周(10月29日至11月4日)煤炭价格稳中有涨。
上周(10月29日至11月4日)煤炭价格环比上涨0.1%,其中炼焦煤、无烟煤价格分别上涨0.5%和0.3%,动力煤价格基本平稳。目前电厂库存仍处高位并不断上升,但在冬季供暖期临近、需求趋旺等因素综合影响下,预计后期煤炭价格将以小幅震荡为主。(商务预报)
2、中国能源研究会:全国煤炭市场总体平衡,供给质量不断提升。
今年以来,随着煤炭供给侧结构性改革持续深化,我国煤炭市场供需实现了总体平衡,供给质量不断提高,价格在合理区间内波动。
以上是记者从7日召开的2018中国能源研究会年会上了解到的。据了解,今年前9个月,我国煤炭消费量28.75亿吨,同比增加8400万吨,增长3%;规模以上企业原煤产量累计完成25.9亿吨,同比增加1.26亿吨,增长5.1%。
关于煤炭市场今后走势,据中国能源研究会分析,从煤炭需求看,我国经济稳中向好,稳中有进的发展态势没有变,经济增长正在向高质量发展转变,将进一步拉动能源需求,电力在终端能源消费的比重越来越高,电煤需求预计还将继续增加;另一方面,国内外经济发展的不确定性增加,同时,国家治理大气环境,非化石能源对煤炭的替代作用不断增强,煤炭消费增速预计将有所下降。
从煤炭供给看,当前各项政策措施效应正逐步显现,煤炭新增产能不断释放,煤炭资源量将进一步增加,随着煤矿安全生产设施不断完善、环保措施逐步到位,煤炭有效供给质量将不断提升。
中国能源研究会分析认为,总体看,2019年我国煤炭市场供求平稳,但考虑到天气等不确定性因素,也不排除在突发性天气下,部分地区受资源、运输约束,可能出现时段性偏紧。(新华网)
3、湖北:全省各电厂在11月30日以前需达到30天的耗煤量。
湖北省能源局近日透露, 预测今冬明春三个月电煤需求达到1500万吨,省能源局正积极向陕西、山西、内蒙等地区调集煤炭,保障电厂用煤需求。
湖北全省通过铁路运输,每天可运输电煤9万吨以上。发挥水运优势,每天可以运输的煤炭7.7万吨以上,运量同比增长17.3%。
按照迎峰度冬电煤库存考核标准,全省各电厂在11月30日以前需达到30天的耗煤量,确保今冬明春电力供应。
2018年10月29日召开的湖北省迎峰度冬煤炭调运保供形势分析会介绍,今年以来,除元月份煤炭供应紧张外,全省煤炭供应稳定,特别是迎峰度夏电煤保障,在运输、发电等相关单位的共同努力下,经受住了长时间持续高温天气的“烤”验。目前,各统调电火厂积极组煤保供,稳步提升库存。
1-9月份,全省统调电厂累计调运电煤3281.85万吨,同比增加416.75万吨,增幅14.5%;累计耗煤3341.87万吨,同比增加513.38万吨,增幅18.2%;截止10月28日,电煤库存356万吨。
会议认为,随着迎峰度冬的到来,电煤调运保供的压力将越来越大。其一,煤炭资源逐步趋紧。从产煤省和火电企业了解的情况看,大部分煤矿以销定产,“煤不落地”,煤矿库存偏低;国家加大安全生产检查和环保督查力度,部分煤矿将减产、限产、停产应对检查或督查;冬储煤时间较短,企业加大采购力度,提升库存。其二,煤炭价格持续上涨。进入九月以来,煤价持续上涨,度冬期间煤价将处于高位运行。其三,度冬电煤运输压力较大。一是煤炭资源主要集中到陕西、山西、内蒙等地区,三省(区)运力有限;二是国家《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》的实施,大宗货物(如煤炭等)运输“公转铁、公转水”为主攻方向,主供煤省的陕西、山西、河南均为重点区域,将进一步增加煤炭铁路运输紧张程度;三是京广线、京九线等11月份集中修对湖北省部分火电企业备冬储煤有一定影响;四是迎峰度冬煤炭需求增加带来将铁路运输紧张。
会议认为,受多方因素影响,今冬明春煤炭供应将较为紧张、运输压力较大、煤价将处于高位运行,但各用煤企业、尤其是火电企业纷纷表示,有信心做好相关工作,将精心组织、强化措施,保持煤炭稳定供应。当前企业存在的主要问题和困难:一是煤价高,火电企业经营困难。二是因进博会即将召开,“海进江”电煤运输将受到影响。三是湖北省火电厂煤炭中长期量、尤其是年度中长期量较少。
会议要求,迎峰度冬煤炭调运保供关系到全省经济运行平稳,关系到全省近六千万人民群众的生产生活,关系到社会的和谐稳定,要求各相关单位共同努力组煤保供。一要提高认识,充分认清湖北省组煤保供形势,采取有力措施,扎实开展工作,确保全省煤炭调运和供应稳定。二要严密组织,加强煤炭运行监测,严格落实煤炭最低库存制度,提高中长期合同兑现率,突出电煤运输协调,着力提升煤炭库存。三要强化措施,积极搭建煤炭产运需交流平台,加强接卸设施设备的维护保养,完善煤炭应急保障预案。四要完善机制,组建工作专班,建立要情报告和互通机制,落实迎峰度冬煤炭调运保供联系会议制度。(秦皇岛煤炭网)
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