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顺畅“船煤”信息汇总 (第201期)

一、运价

(1)中国沿海煤炭运价指数

19日,中国沿海煤炭运价指数跌幅收窄,综合指数较上周五下跌1.97点至835.9点,部分航线运价与上周五持平,其余航线较上周五小幅下跌0.1元/吨-0.3元/吨。具体情况如下:

运价

近期,虽受气温进一步下降影响,下游电厂日耗略有回升,不过其库存仍处历史高位,整体拉运需求依旧较弱,运输需求短期内难逆跌势,运价继续承压;不过市场市场仍存一定量货盘,加之传出进口煤限制政策,煤价见底预期增强,使得市场商谈氛围略有升温,运价跌幅收窄且部分航线暂显企稳。

后续下游用户拉运积极性未有明显提升之前,预计运价或维持弱势运行;而周初市场多保持观望,市场货盘不多,商谈也叫冷清,实际成交寥寥。

(2)波罗的海指数

15日,BDI指数触底反弹,较前一交易日小涨11点至1020点。其中,海岬型船运价指数较前一交易日上涨67点,巴拿马型船运价指数较前一交易下跌18点,超灵便型船运价指数较前一交易日下跌12点,灵便型船运价指数较前一交易日下跌3点。具体情况如下:

BDI

二、汾渭CCI指数及CCTD环渤海动力煤现货参考价

(1)汾渭CCI指数

本周CCI各项综合指数价格如下:

CCI

(2)CCTD环渤海动力煤现货参考价

CCTD

目前北方港各煤种表现继续分化,下游对高热值煤种尚有部分需求,价格与昨日持平,中低卡煤需求较弱,价格小幅下降,动力末煤(CV5500)主流价格630吨左右,动力末煤(CV5000)主流价格560元/吨左右。

根据易煤网分析,短期内预计港口市场煤价格维持下跌为主:一方面,随着主产区产能逐步释放以及发运量缩减,坑口价走弱趋势形成,上游成本端支撑力度逐渐减弱;另一方面,下游终端电厂库存持续高位,日耗恢复不及预期,需求端拉动效应短期内或将难以为继。

不过,进口煤风波再次成为市场关注焦点,能否逆转下跌趋势,需重点评估12月份市场整体供需情况。

三、六大电厂库存、日耗

19日,六大电厂整体库存1749.5万吨,较上周五增加7.6万吨;日耗53.03万吨,基本与上周五持平;存煤可用天数32.99天,较上周五增加0.19天。具体情况如下:

六大电厂

随着气温继续下降,六大电厂日耗略回升至53万吨左右,同时期库存继续突破历史同期高值,存煤可用天数高达32天上下,继续制约下游采购需求的释放;据了解,目前电厂在库存高企且耗煤不振的情况下,仅保持刚性拉运即可满足日常采购需求,所以其采购积极性暂难有明显提升,且从其存煤情况来看,基本不会出现用煤紧张的局面,也暂难出现大规模集中采购。

四、环渤海港库存及锚地船舶数量

19日,环渤海港口库存2287.9万吨,较上周五增加22.5万吨。其中,曹妃甸港区库存较上周五增加11.7万吨,京唐港区库存较上周五增加13.8万吨,神华黄骅港库存较上周五增加1万吨,秦皇岛港库存较上周五下降4万吨。具体情况如下:

港口库存

近期,随着水泥、化工厂等阶段性采购结束,港口拉运再次回落,加之下游电厂需求不振,采购情绪持续低迷,调出量因此受限,整体不如调入的情况下,库存继续维持上行;虽目前电厂日耗略有回升,但幅度相对有限,其存煤可用天数仍居32天附近高位,对下游采购需求的释放继续形成制约,预计短期内市场交投放量依旧有限,环渤海港口煤市仍难改低迷态势。

锚地船舶数量

伴随封航解除,港口船舶作业效率恢复正常,周转效率随之加快,使得前期积压船舶快速释放,同时因下游采购情绪暂未有明显提升,环渤海环渤海四港锚地船舶数量依旧低位运行。

19日,环渤海四港锚地船舶100条,其中,秦皇岛港锚地船舶30条,国投曹妃甸港锚地船舶10条,神华黄骅港锚地船舶57条,国投京唐港锚地船舶3条。具体情况如下:

锚地船舶

五、各港口生产动态

19日,秦皇岛港调入量49.3万吨,吞吐量47.8万吨;神华黄骅港调入量58万吨,吞吐量70万吨;国投曹妃甸港调入量25.2万吨,吞吐量20.1万吨;曹二期调入量16万吨,吞吐量15.1万吨;华能曹妃甸调入量15.1万吨,吞吐量12.3万吨;京唐老港调入量8.6万吨,吞吐量10.6万吨;国投京唐港调入量16.8万吨,吞吐量15.8万吨;京唐3640调入量16万吨,吞吐量14.3万吨。具体数据如下:

生产动态

六、11月封航情况

11月具体封航情况如下:

封航

七、天气及海况天气

(1)天气

19日,江南、华南、西南地区东部等地有小雨、局地中雨。20-21日,上述地区还将有一次小到中雨,局地大雨的降水过程。

22-24日,受热带系统影响,南海海域将出现较大风雨天气;24-26日,华南沿海地区将出现明显降雨。

24-25日,新疆北部地区有小到中雪、部分地区有大雪。

25-27日,将有一股中等强度冷空气自西向东影响黄淮及其以北地区,大部地区有4~5级偏北风,气温将下降3~7℃。

(2)海况天气

19日14时至20日14时,台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡将有6~7级、阵风8级的东北风,渤海、渤海海峡、黄海北部海域将有5~6级、阵风7级的西南风,东海大部海域、南海北部和中东部海域将有4~6级、阵风7级的偏北风到东北风。

19日午后至22日中午,台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、北部湾、南海北部和中部海域将有5~7级、阵风8级的偏北到东北风;21日午后至22日中午,黄海中部和南部海域、东海大部海域的风力自北向南逐渐加大到6~8级、阵风9级;21日夜间至22日中午,南海东南部海域将有6~8级、阵风9级的旋转风。受大风影响海域航行、作业的船舶,需注意航行安全。

八、相关资讯

1、中煤集团与六大发电央企签订煤炭中长协议。

中国中煤能源集团16日与中国华能、中国大唐、中国华电、国家电力投资集团、华润电力、国投电力等6家电力央企签订中长期煤炭供需战略合作协议。根据协议,中煤集团将在2019至2023年间,向上述6家电力企业供应煤炭5亿多吨。

按照协议,2019年中煤集团将供应煤炭9700多万吨,后续年份合同量逐年增长。价格方面,2019至2021年,下水煤长协价格以535元/吨为基础按月调整;2021年至2023年,价格由签约各方根据市场走势协商确定,如无重大政策调整则顺延前期定价机制。

据了解,中煤集团与上述电力央企签约后,还将分批与其他用户签订五年中长期供需战略合作协议。

中煤集团是以煤炭生产为主的大型能源企业,近年来积极推进供给侧结构性改革,加快释放优质先进产能,煤炭供给能力不断增长。专家表示,通过签订中长期供需合作协议,有助于煤电供需双方稳定合作规模,规避短期市场风险,实现互利双赢。(新华社)

2、中国神华10月商品煤产量增7.6%,煤炭销量增11.6%。

中国神华11月16日发布的10月份主要运营数据公告显示,2018年10月份中国神华商品煤产量2560万吨,同比增长7.6%,环比增长6.22%;煤炭销售量为3840万吨,同比增长11.6%,环比下降2.29%。

1-10月份,中国神华商品煤累计产量24560万吨,同比增长0.2%;煤炭累计销售量37840万吨,同比增长4.3%。

10月份,中国神华港口下水煤量为2250万吨,同比增长21%,环比下降7.41%,其中黄骅港下水煤量1580万吨,同比增长13.7%,环比下降12.22%;神华天津煤码头下水煤量为390万吨,同比增长30%,环比持平。

1-10月份,港口累计下水煤量为22160万吨,同比增长3.4%,其中黄骅港下水煤量15850万吨,同比增长5%,神华天津煤码头下水煤量为3770万吨,同比增长5.6%。

此外,2018年10月,中国神华发电量214.5亿千瓦时,同比增2.5%;2018年累计总发电量2351.1亿千瓦时,同比增8.1%。10月总售电量200.5亿千瓦时,同比增2.4%;2018年累计总售电量2204.9亿千瓦时,同比增8.2%。(中国煤炭资源网)

3、中煤能源10月份商品煤销量增28%,产量增3.7%。

中煤能源11月17日发布的公告显示,2018年10月份,中煤能源商品煤产量为614万吨,同比增长3.7%;环比减少25万吨,下降3.91。

1-10月,商品煤产量为6201万吨,同比下降2.9%。

2018年10月份,中煤能源商品煤销量为1371万吨,同比增长28%;环比增加78,增长6.03。其中自产商品煤销量为565万吨,同比增长2.4%;环比减少75,下降11.72。

1-10月,商品煤产量为6201万吨,同比下降2.9%;商品煤销量为12809万吨,同比增长20.2%,其中自产商品煤销量为5942万吨,同比下降3.6%。(中国煤炭资源网)

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