本期看点
最近一段时间,从坑口到港口动力煤价格持续下跌,市场的悲观情绪也在蔓延,甚至有人认为煤价会一跌到底。今日智库认为,市场情况不太乐观, 但也不至于如此悲观。
首先的一点,因进口煤受限,市场总的供给能力并没有大的提升。据今日智库得到的中国煤炭运销协会快报数据显示,11月份截止到10日,全国主 要产煤省部分重点煤矿产量完成3590万吨。在9月份时,当月截止到10日全国主要产煤省部分重点煤矿产量完成3496万吨,11月份同期产量比其要高出 2.69%。如果以9月份全国原煤日均产量1020万吨为基数,11月份的全国原煤日均产量有望达到1040万吨左右。但由于进口煤受限,以11月份进口煤900 万吨预估,差不多日均30万吨,市场总供应能力在日均1070万吨左右,这个数据与去年同期相当。
而从需求侧来看,11月上旬全国重点电厂日均耗煤356万吨,去年同口径的日耗数据为330万吨,今年同比增幅高达7.9%。这是一个比较令人意外的数 据,即在目前沿海电厂同比下降近15%的情况下,全国重点电厂的日耗是同比增加的,而且增幅还不小,这应该与沿海地区已经由买煤转为买电有关。
由此,今日智库认为进口煤受限后当前市场供需基本平衡,随着后期电厂日耗继续增高,全国重点电厂的库存应该呈现下降趋势,真正会对市场产生重大影响的是1月份的进口煤政策,1月份如果进口继续收紧动力煤价格有望高位运行,如果全面放开动力煤价格则会大幅降低。
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煤炭消耗筑底回升,港口煤价跌幅有限!
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