（1）中国沿海煤炭运价指数

6日，中国沿海煤炭运价综合指数继续下行15.14点至664.94点，各航线运价跌幅在0.5元/吨-1.1元/吨不等。具体情况如下：

目前，运价利弊因素交织，一方面，目前市场依旧呈现船多货少格局，下游电厂库存高位叠加煤价跌势延续，货盘释放相对有限，运输需求低迷未改，继续利空运价；另一方面，随着冷空气如期而至，下游电厂日耗增加至62万吨，后续用煤需求可预见性增多，加之目前运价接已跌至成本附近，对运价形成一定支撑。

据了解，近两日市场看涨情绪略有升温，也多对后续运价看法出现分歧，双方拉锯僵持下，运价整体暂显偏弱维稳。

（2）波罗的海指数

5日，BDI指数较前一交易日上涨59点至1296点。其中，海岬型船运价指数较前一交易日上涨186点，巴拿马型船运价指数较前一交易下跌2点，超灵便型船运价指数较前一交易日上涨1点，灵便型船运价指数较前一交易日持平。具体情况如下：

（1）汾渭CCI指数

CCI各项指数价格如下：

（2）CCTD环渤海动力煤现货参考价

据悉，目前北方港口市场交易仍较冷清，下游客户还盘价格偏低，多数以观望为主，且普遍对于后市看跌，（CV5500）报价620-625元/吨，（CV5000）报价550元/吨左右；进口方面，印尼煤报价继续上涨，下游电厂对于1月份的招标增加，短期内推高了市场价格。

根据鄂尔多斯煤炭网分析，随着大秦线运量的恢复和年度长协合同的签订，后续市场供应将有所增加，而下游电厂日耗增加，拉运积极性也将出现好转，预计12月下旬到明年一月中旬，沿海煤炭市场会保持活跃气氛，煤炭市场供需双高；一月下旬，随着春节的临近，煤炭需求转淡，市场供大于求压力加大，煤价将出现下跌。

6日,六大电厂整体库存1811.92万吨，较昨日增加4.25万吨；日耗62.08万吨，较昨日增加5.14万吨；存煤可用天数29.19天，较昨日减少2.56天。具体情况如下:

近日，冷空气来袭，多地出现大风降温天气，六大电厂日耗反弹至62万吨，同时库存运行于1800万吨以上的历史同期高位，存煤可用天数月余后首次跌破30天；从当前数据来看，电厂库存依旧高企，短期内其或仍多以刚需拉运为主，不过日耗增加将拉动用煤需求转好，或带动后续电厂采购情绪。

根据中央气象台预报，6-9日，受强冷空气影响中东部大部地区气温下降6～8℃，局地降温10℃以上，9日早间最低气温零度线将南压至长江中下游沿江地区，预计电厂耗煤量或继续增加，不过其具体增幅仍待观察。

6日，环渤海港口库存2347.9万吨，较昨日下降7.7万吨。其中，曹妃甸港区库存较昨日下降16.3万吨，京唐港区库存较昨日下降7万吨，神华黄骅港库存较昨日下降1.9万吨，秦皇岛港库存较昨日增加17.5万吨。具体情况如下：

近日，铁路运量相对稳定，因秦皇岛港办船不足，其调出量不足40万吨，导致库存持续攀升突破600万吨，而其他港口在调入不及调出下库存有所下滑。

据了解，目前煤价继续承压小幅走低，加之下游电厂拉运积极性有限，港口现货成交依然冷清；不过随着冷空气降临，下游电厂日耗今日增至62万吨，下游用煤需求的转好，或带动其拉运积极性的恢复，促使后续沿海煤炭市场逐渐活跃起来。

锚地船舶数量

近期，下游电厂拉运积极性持续低迷，加之目前港口煤价继续承压小幅走低，现货成交依然冷清，导致环渤海四港锚地船舶数量低位运行且持续减少。

6日，环渤海四港锚地船舶数量62条，其中秦皇岛港27条，国投曹妃甸港7条，神华黄骅港24条，国投京唐港4条。具体情况如下：

6日，秦皇岛港调入量55.7万吨，吞吐量38.2万吨；神华黄骅港调入量61万吨，吞吐量68万吨；国投曹妃甸港调入量28.5万吨，吞吐量26.4万吨；曹二期调入量10.9吨，吞吐量19.9万吨；华能曹妃甸调入量10.1万吨，吞吐量11.4万吨；京唐老港调入量7.5万吨，吞吐量9.5万吨；国投京唐港调入量11.8万吨，吞吐量13.8万吨；京唐3640调入量13.4万吨，吞吐量16.4万吨。具体数据如下：

据了解，今天中午-明天，渤海、渤海海峡、黄海大部海域、东海北部海域将有7级、阵风8～9级的偏北或西北风，可能造成港口封航，相关船舶请多加留意。12具体航情况如下：

（1）天气

1. 江汉江淮江南北部有雨夹雪或雪

未来10天，南方多降水天气，累计降水量较常年同期明显偏多；随着冷空气南下，雨雪分界线逐步南压，江汉、江淮及江南北部将先后出现雨转雪天气，部分地区有大到暴雪，江南北部和贵州等地局部有冻雨。

2.冷空气势力较强

未来10天，我国大部地区气温较常年同期明显偏低。6-9日，受强冷空气影响，中东部大部地区气温下降6～8℃，局地降温10℃以上；9日早间最低气温零度线将南压至长江中下游沿江地区。

（2）海况天气

6日14时至7日14时，东海南部海域、台湾海峡将有7～8级、阵风9级的东北风，其中台湾海峡部分海域风力可达9级、阵风10级，渤海、渤海海峡、黄海大部海域、东海北部海域将有6～7级、阵风8～9级的偏北或西北风，台湾以东洋面、巴士海峡、南海北部海域、北部湾将有6～7级、阵风8级的东北风。琼州海峡、南海中东部和南部海域将有4～6级、阵风7级的偏东到东北风。琼州海峡将有轻雾，能见度不足10公里。

预计，6日午后至9日中午，东海南部海域、台湾海峡、巴士海峡、南海北部海域、北部湾将有7～8级、阵风9级的东北风，其中台湾海峡部分海域风力可达9级、阵风10级。受大风影响海域航行、作业的船舶，需注意航行安全。

1、统计局：11月下旬全国煤炭价格稳中有跌。

国家统计局于12月4日公布的数据显示，11月下旬全国煤炭价格稳中有跌。各煤种具体价格变化情况如下：

无烟煤（2号洗中块）价格1225元/吨，与上期持平。

普通混煤（4500大卡）价格476.9元/吨，较上期下跌3.1元/吨，跌幅为0.6%。

山西大混（5000大卡）价格为540元/吨，与上期持平。

山西优混（5500大卡）价格为570元/吨，与上期持平。

大同混煤（5800大卡）价格为640元/吨，与上期持平。

焦煤（1/3焦煤）价格为1350元/吨，与上期持平。

上述数据显示，11月中旬全国无烟煤、炼焦煤、部分动力煤价格维稳，混煤价格走低。(国家统计局)

2、11家煤炭集团与19家用户企业签订3.1亿吨煤炭中长期合同。

2018年12月5日，由中国煤炭工业协会主办，中国煤炭运销协会、秦皇岛海运煤炭市场承办的2019年度全国煤炭交易会在秦皇岛开幕。

在开幕式上，举行了煤炭中长期合同签约仪式。同煤、晋煤、阳煤、潞安、晋能、伊泰、蒙泰、冀中能源、兖矿、淮北、川煤、等11家大型煤炭集团与华能、大唐、华电、华润电力、浙能、中石化、河钢、海螺等19家大型电力、钢铁、建材和化工用户企业签订了煤炭中长期合同，合同总量3.1亿吨。

中国煤炭工业协会会长王显政，党委书记、副会长兼秘书长梁嘉琨，秦皇岛市市长张瑞书，国家煤矿安全监察局副局长宋元明，国家发展和改革委运行局局长赵辰昕、副巡视员朱跃年，中国铁路总公司货运部主任赵峻，中国电力企业联合会监事长安洪光，中国钢铁工业协会副会长迟京东，中国建筑材料联合会副会长张东壮，中国煤炭运销协会理事长杨显峰等领导同志出席签约仪式，并全程见证了合同签约。

据中国煤炭工业协会副会长姜智敏介绍，近两年来，在推动煤炭供给侧结构性改革中，中国煤炭工业协会在国家发展改革委领导下，致力于推动煤炭中长期合同制度和“基础价+浮动价”定价机制的建立与完善。各地各部门积极配合、大力推动，广大煤炭供需企业积极探索、友好协商，中长期合同签订履行取得了良好成效。

今年以来，国家能源、中煤、伊泰、陕煤等大型煤炭企业与主要电力用户相继开展了3-5年的中长期合同洽谈工作，目前电煤签约总额已经超过了11亿吨。中国煤炭工业协会会同中国钢铁工业协会、中国焦炭行业协会举办了2019年煤钢焦中长期合同洽谈衔接会。山西焦煤、山东能源、龙煤、淮北等主要焦煤企业与用户签订了焦煤年度及三年期中长期合同1.3亿吨。(中国煤炭工业协会）

3、甘其毛都口岸前11月份累计外调蒙古煤炭1666.6万吨。

据各煤炭监管区及铁路站台数据统计，1-11月份甘其毛都口岸累计外调蒙煤1666.6万吨，较去年同比增长18.76%，通过铁路外调680万吨，其中，11月份口岸外调蒙煤164.6万吨，同比增长57.36%，环比下降26.31%，铁路外调煤炭83万吨。

同时，受国内焦煤市场供应偏紧蒙煤价格上涨和国家限制煤炭进口政策实施双重因素影响，甘其毛都口岸蒙煤库存跌破120万吨，11月30日，甘其毛都口岸各监管区共库存蒙煤117.41万吨，同比增长50.52%，环比下降49.18%，其中，华方监管区库存17.85万吨，毅腾监管区库存28.36万吨，铎奕达监管区库存38.37万吨，际誉监管区库存32.81万吨。(巴彦淖尔市政府门户网站）

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