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晋陕蒙电煤“海进江”解鄂电荒

   构筑2500公里输煤大通道

   缺煤少电是湖北、武汉的省情市情,电煤更是百分百靠外运,每逢夏冬两季告急。昨日,华中航运集团与河北港口集团跨省联姻,签订常态组煤保供协议,构筑起一条从山西到湖北全程2500公里的“海进江”输煤大通道。

   所谓电煤“海进江”,是指煤炭从大秦铁路线(大同至秦皇岛)运抵秦皇岛港后,经海运到江苏江阴或者南通等港口换船,再逆长江而上,转运至沿江各港口,再辗转运到华中等地的各大火电厂。跨越大半个中国。

    河北港口集团主要布局秦皇岛港等多个港口,年输出煤炭占全国沿海港口煤炭下水总量近半。华航集团则凭借万吨级船队优势,共同打造一条海江多式联运的煤运通道。

    记者从省经信委了解到,去年,在“三季连旱”,迎峰度夏度冬电煤告急的情势下,作为临时应急之策,全省统调火电企业通过“海进江”调运电煤381万吨,占电煤调运量近9%。在全国18个省市拉闸限电的不利条件下,我省保持了电煤供应不断档,首尝“海进江”的甜头。

    省经信委交通运输处人士介绍,去年还是应急之举,今年将变成常态。一季度“海进江”组煤已占全省电煤调运总量的27%,其中3月份突破了100万吨。

    华航集团介绍,虽然去年“海进江”调煤也由集团一家承担,但毕竟是临时之举,此次协议签订后,应急变为常态,而且运输更有保障,集团也将加大运力投入,通过“海进江”调运电煤运量将大幅提高,由去年电煤总量的近一成可望在年内提高到50%左右。

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