国内动力煤市场弱势反弹。最新一期环渤海动力煤价格指数报收于570元/吨，上涨1元/吨。动力煤价格反弹主要受下游电厂库存高位回落、节前补库的刺激，在目前趋势性下跌的大背景下，反弹应该是短期的、温和的。截至2019年1月15日，沿海六大电厂煤炭库存1415.3万吨，较上周同期增加27.9万吨；日耗为75.5万吨，较上周同期减少1.8万吨；可用天数为18.8天，较上周同期增加0.8天。港口价格反弹带动上游产地价格小幅上涨，内蒙区域5100-5200大卡动力煤坑口价格本周期内上涨5-10元/吨。

www.meitanWang.com

国内炼焦煤市场维持弱势运行。本周国内炼焦煤市场仍显弱势，山西除了低硫主焦资源略紧外，其他品种依旧宽松，但价格相对稳定，山东炼焦煤市场表现明显较弱，库存压力大，本周气精煤价格再次下调50元/吨。8日，国家煤矿安监局下达文件，对国内超千米的冲击地压煤矿和煤与瓦斯突出煤矿进行停产检查，涉及产能8876万吨，影响较大的品种依次为1/3焦、气煤、气肥煤及肥煤，随着煤矿陆续落实停产通知，国内炼焦煤资源过剩压力将出现短期缓解，同时不排除因停产导致个别区域资源偏紧及煤价反弹。

国内焦炭市场继续弱势下跌。本周国内焦炭市场普遍下跌，绝大多数地区下跌幅度都是100元/吨，上海地区前期价格较为坚挺，本周下跌200元/吨。这是国内焦炭市场最近的第二轮下跌，钢材价格持续低迷导致钢厂采购焦炭意愿明显下降，焦企库存及销售压力增大，悲观预期下焦炭市场顺势下行在所难免。截至1月11日，唐山地区二级冶金焦成交均价1990元/吨，下跌100元/吨。（周春辉）

市场动态：

榆林煤近期煤价调整为10-60元，下游的煤炭采购客户已从榆林辗转到了鄂尔多斯；从14日晚间，大量的拉煤车开始涌入鄂尔多斯，原本安静的煤矿一下子变得喧嚣起来，然后矿区的各高速路口开始出现拥堵，各大煤矿随之竞相提价。

临近年末，大量客户准备囤煤度年，现在抢煤现象严重，许多在产煤矿门口被拉煤车围的水泄不通。

“希望正常生产的煤矿能经受得住考验，不要停产，不然真的无处买煤了”一采购商急切的称。目前榆林煤价进入疯长模式，煤矿上调价格30-60元/吨并不稀奇。

市场消息显示，陕西府谷县多数煤矿已经停产，矿方表示需等春节过后复产，目前当地停产煤矿主要销售库存，榆林市部分煤矿已经开始安全检查停产，目前在产煤矿供应紧张，个别煤矿末煤暂停对外销售。

内蒙古地区煤矿也开始抓安全生产，暂未听说有煤矿停产，但是煤管票管控较为严格；目前下游备货积极性强，矿上拉煤车明显增多，多数煤矿价格上调10-20元；山西晋北煤矿正常生产，目前由于发运倒挂及需求不强，站台发运不积极，库存较低，煤价暂稳。

目前市场有效供应增长明显，特别是进口煤冲击对市场影响比较大，后续煤价不可高估，环渤海港口动力煤价格下周就可能再次调转下跌。