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动力煤早报

市场要闻及重要数据:

期现货:昨日动煤主力05合约-4.2至578.7,5-9价差缩窄至5.4。产地煤价仍在上涨,榆林个别煤矿接受检查后复产,但多数停产煤矿不再复产;现货市场比较冷清,港口由小涨转为持平,5500末煤主流报价在595-600。

消息面:榆林20日发布保供文件,要求稳定煤炭生产,一级二级标准化煤矿原则上不纳入停产范围,煤矿也可按规定申请复产,为春节、两会期间煤炭生产供应提供保障。

港口:北方港口库存震荡回落,其中秦港装船发运量45.3万吨,铁路调进量52.8万吨,港存+8至574万吨;曹妃甸港-10至461万吨,京唐港国投港区库存-1至207万吨。

电厂:沿海六大电力集团合计耗煤-3至66.6万吨,合计电煤库存+1至1426万吨,存煤可用天数21.4天。

海运费:波罗的海干散货指数跌势放缓,国内煤炭海运费加速下跌,中国沿海煤炭运价指数报571,较前一交易日下跌4.89%。


观点:昨日动煤期货继续调整,05合约跌至580下方运行,榆林保供文件的发布令因神木矿难停产带来的看涨情绪降温,港口报价由收窄涨幅至持平观望,节前日耗开始走低,下游还盘较少,实际成交有限,5500末煤主流报价在595-600。中期来看,往年惯例地方煤矿本周开始陆续停产过年,神木此次事故等于是让榆林正常的停产放假提前了十天,不过下游工业企业同时也会陆续停产放假,基本面料将呈现供需两弱状态,后期关注节后停产煤矿的复工及下游需求的复苏情况。


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