港口市场
环渤海动力煤价格指数
本报告期（2019年1月16日至2019年1月22日），环渤海动力煤价格指数报收于572元/吨，环比上涨1元/吨。
本期，环渤海地区动力煤市场看涨、惜售情绪渐浓，成交价重心继续上移。分析认为,以下因素促成本期环渤海动力煤价格指数上涨。
1、矿难事故持续发酵，产地价格快速上涨，到港成本增加。安监影响面不断扩大，停产减产向山西、内蒙地区扩散，产地煤炭库存偏低，采购困难为坑口价格上调加码，大部分煤矿大幅上调售价。
2、火电耗能需求释放，市场情绪好转。随着贸易战的缓和，宏观面悲观情绪缓解，国家统计局发布数据显示，12月份火力发电量为4776亿千瓦时，同比增长5.0%。寒流下沿海主要电厂日耗持续高位运行，与去年水平基本持平，电厂温和补库，短期对煤价形成支撑。
3、北方港口库存下滑，贸易商出现惜售情绪，上调还盘价格。因铁路检修及主产区发运积极性不高，截至1月22日，秦、唐、沧港口库存降至2162.5万吨，较年初下降130万吨，港口库存的下降及产地价格上涨使得部分贸易商出现惜售情绪，成交价小幅走高，加之港口价格涨幅不及产地，港口价格存在上行空间。
4、以矿难事故为导火索，引爆期货一轮强势上涨。事故后，郑煤盘面单日拉涨16.2点，成交迅速放大，后续多头持续强势上攻，周期内期价一度涨至595.6点，由贴水转为升水，助推市场看多情绪升温。
综合来看，政策上增产、保供措施落地，年前下游采购积极性不高，制约后续上涨动能。
沿海航运市场方面，秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数（OCFI）显示，本报告期（2019年1月16日至2019年1月22日），国内海上煤炭运价指数大幅下行。2019年1月22日运价指数收于578.25点，与1月16日相比，下行143.15点，降幅为19.84%。
具体到部分主要船型和航线，2019年1月22日与2019年1月16日相比，秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价环比下行7.9元/吨至23.6元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价环比下行3.7元/吨至18.5元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价环比下行4.5元/吨至20.2元/吨。来源：秦皇岛煤炭网
下图为截至1月23日秦皇岛煤炭网发布的具体港口煤炭价格：
| 秦皇岛港现货离岸价格 | |||
| 发热量 | 本期成交 (RMB：元/吨） | 上期成交 (RMB：元/吨） | 涨跌 （RMB：元/吨） |
| 4500K | 455 - 465 | 455 - 465 | 0 |
| 5000K | 510 - 520 | 510 - 520 | 0 |
| 5500K | 565-575 | 565-575 | 0 |
| 5800K | 620 - 630 | 620 - 630 | 0 |
| 曹妃甸港现货离岸价格 | |||
| 发热量 | 本期成交 (RMB：元/吨） | 上期成交 (RMB：元/吨） | 涨跌 （RMB：元/吨） |
| 4500K | 455 - 465 | 455 - 465 | 0 |
| 5000K | 510 - 520 | 510 - 520 | 0 |
| 5500K | 565-575 | 565-575 | 0 |
| 5800K | 625 - 635 | 625 - 635 | 0 |
| 京唐港现货离岸价格 | |||
| 发热量 | 本期成交 (RMB：元/吨） | 上期成交 (RMB：元/吨） | 涨跌 （RMB：元/吨） |
| 4500K | 455 - 465 | 455 - 465 | 0 |
| 5000K | 505 - 515 | 505 - 515 | 0 |
| 5500K | 565-575 | 565-575 | 0 |
| 5800K | 625 - 635 | 620 - 630 | +5 |
| 国投京唐港现货离岸价格 | |||
| 发热量 | 本期成交 (RMB：元/吨） | 上期成交 (RMB：元/吨） | 涨跌 （RMB：元/吨） |
| 4500K | 455 - 465 | 450 - 460 | +5 |
| 5000K | 505 - 515 | 505 - 515 | 0 |
| 5500K | 565-575 | 565-575 | 0 |
| 5800K | 625 - 635 | 625 - 635 | 0 |
| 天津港现货离岸价格 | |||
| 发热量 | 本期成交 (RMB：元/吨） | 上期成交 (RMB：元/吨） | 涨跌 （RMB：元/吨） |
| 4500K | 455 - 465 | 450 - 460 | +5 |
| 5000K | 515 - 525 | 515 - 525 | 0 |
| 5500K | 565-575 | 565-575 | 0 |
| 5800K | 615 - 625 | 615 - 625 | 0 |
| 黄骅港现货离岸价格 | |||
| 发热量 | 本期成交 (RMB：元/吨） | 上期成交 (RMB：元/吨） | 涨跌 （RMB：元/吨） |
| 4500K | 450 - 460 | 445 - 455 | +5 |
| 5000K | 505 - 515 | 505 - 515 | 0 |
| 5500K | 565- 575 | 565- 575 | 0 |
| 5800K | 615 - 625 | 615 - 625 | 0 |
港口煤炭库存情况
青岛大宗数据显示，截至1月23日，秦皇岛港存煤574.5万吨，较上周减少30.5万吨；曹妃甸港464.2万吨，较上周同期同期减少35.2万吨。
| 环渤海港口煤炭周库存情况（万吨） | ||||
| 1月17日 | 1月23日 | 周环比 | ||
| 涨跌值 | 涨跌幅 | |||
| 秦皇岛港 | 605 | 574.5 | -30.5 | -5.04% |
| 曹妃甸港 | 499.4 | 464.2 | -35.2 | -7.04% |
港口价格
青岛大宗数据显示，截至1月23日，秦皇岛动力煤5500大卡平仓价563元/吨，较上周降2元/吨。5000大卡现货价510元/吨，较上周降5元/吨。广州港内贸煤价格情况：Q5500优混库提价705-715元/吨。Q5000大混库提价625-635元/吨。Q4500大混库提价555-565元/吨。
外贸煤价格情况：印尼煤Q5500库提价665元/吨较上周涨10元/吨。Q4700库提价490元/吨较上周涨10元/吨。Q3800库提价360元/吨较上周涨10元/吨。
港口地区依旧需求疲软，库存回升，环渤海港口拉煤船舶出现大幅度减少，随着临近春节，终端需求一再减弱，电厂的负荷也开始下降，长协煤和进口煤完全能够满足下游需求，市场煤采购数量将还会减少，下游用户积极性开始减退。预计春节前港口还是保持低迷状态，成交量很难所有好转，价格也很难回升。
产地市场
山西动力煤市场
山西晋北地区煤价暂稳，部分矿反映受港口发运成本倒挂影响，贸易商整体发运不积极。
| 山西动力煤车板含税价（元/吨） | |||||||
| 地区 | 煤种 | 发热量 | V | S | 本周价格 | 上周价格 | 涨跌 |
| 朔州 | 块煤 | 5200-5400 | 28-27 | 1-1.5 | 450 | 450 | 0 |
| 大同 | 动力煤 | 5500 | - | 0.8 | 495 | 495 | 0 |
陕西动力煤市场
因1.12煤矿事故发生，加大了安全检查力度，部分煤矿停产，优质煤严重缺货。陕西地区涨幅最为明显，短短不到10他时间，煤价最高涨幅达120-150元每吨左右，块煤已经接近700元每吨。近几年间还从未出现这么短时间调价达百元以上的幅度出现。榆林市政府发布特急文件，要求加快推进煤矿复产工作，保证煤炭生产有效供应。
| 陕西动力煤坑口含税价（元/吨） | ||||||||
| 煤矿 | 煤种 | 发热量 | A | V | S | 本周价格 | 上周价格 | 涨跌 |
| 大柳塔 | 面煤 | 5500 | 8 | 33 | 0.3 | 410 | 400 | +10 |
| 石窑店 | 面煤 | 6400 | 6 | 37 | 0.25 | 500 | 500 | 0 |
内蒙古动力煤市场
内蒙古鄂尔多斯地区受煤管票管控严格影响，煤矿产量较前期有所收紧，煤矿拉煤车排队现象比较严重，价格持续上涨，某煤矿一天连涨2次，涨幅25元/吨左右。
| 内蒙古动力煤车板含税价（元/吨） | ||||||||
| 地区 | 煤种 | 发热量 | A | V | S | 本周价格 | 上周价格 | 涨跌 |
| 伊泰宝山 | 末煤 | 5000 | 9 | 30 | 0.3 | 295 | 295 | 0 |
| 汇能泰山 | 粉煤 | 5500 | 9 | 35 | 0.3 | 345 | 330 | +15 |
下游电厂行情
1月份魏桥电厂采购价格
山东魏桥集团：
2019年一月份价格：电煤:魏一0.108，邹六0.107，邹六2期0.1005，邹七0.1065，滨二0.1055，胡集0.1045，阳信0.104，北海0.104；
后期市场分析
临近春节期间，产地开始陆续停产，产量收紧，将继续给产地煤炭价格起到一定的支撑作用，港口煤炭一直处于下行状态，进口煤资源即将进入国内市场给国内市场煤增加了一定的压力，短期内动力煤市场弱势难改，春节前仍有下行空间存在。
