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CCTD | 下周港口动力煤市场乏善可陈 煤价降幅或收窄

 

周市场情况综述

    本周,主产地排队拉煤现象基本消失,价格以降为主。港口预期发生变化,挺价热情消退,价格快速下降。

    港口方面:本周,港口动力煤价格大幅下降。榆林地区煤矿复产进度不断加快,市场采购节奏再次放缓。目前,5500大卡动力煤主流报价在625元/吨左右,较上周下降20/吨左右。但是降价并未带来采购的明显增加,下游以观望为主。

后市研判

    产地方面,红柳林、凉水井等大矿陆续复产,市场对“两会”后产地的供应形势逐渐转乐观。同时,供暖季正式结束,传统耗煤淡季叠加高库存,尤其是目前坑口价格仍然相对较高的情况下,电厂采购需求十分低迷。此外,到港价格依然倒挂,贸易商拉运积极性较差。预计,下周将继续有煤矿复产,供应好转,供需关系宽松,价格整体弱势,尤其是前期价格涨幅过高的煤矿降幅依然较大。

    港口方面,沿海电厂库存保持高位,日耗未见明显增加,仅维持刚性采购,长协煤基本可满足需求。同时江内贸易商以出货为主,北上拉煤不积极。受此影响,即使中小贸易商到港货源偏少,港口库存依然维持高位。预计,下周港口动力煤市场乏善可陈,价格继续维持弱势,但降幅将有所收窄。03

后市重点关注

    (1)陕北榆林地区煤炭复产进度。目前,榆林地区国有大矿开始陆续复产,市场供应将陆续恢复,截止至3月15日,本周榆林6家煤矿复工,3月以来16家复工。与年前相比,当前价格高出近100元/吨,因此即使价格回调,煤炭价格还处在高位水平。

    (2)下游非电用户采购需求。由于此前南方阴雨天气较多,工地开工进度缓慢,加之冬季错峰生产政策还在执行中,水泥企业开工率普遍低于常年,后续应密切关注水泥企业开工和煤炭采购需求情况,水泥煤需求增加对动煤现货价格将形成短期支撑。

原创丨研究部


来源丨CCTD中国煤炭市场网


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