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下游补库货盘增加 封航运力减少 运价小幅度上涨

       3月21日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收662.65点,环比上涨17.36点。分子指数来看,沿海线指数报收646.25点,环比上涨15.19点;进江线指数报收685.3点,环比上涨20.35点。


  具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为30.5/吨,期环比上涨0.6元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为23.3元/吨,期环比上涨0.8元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为25.4元/吨,期环比上涨0.7元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为34元/吨,期环比上涨0.5元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为28.7元/吨,期环比上涨0.8元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为25.7元/吨,期环比上涨0.9元/吨。


  进江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为36.3元/吨,期环比持平;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为25.4元/吨,期环比上涨0.9元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为29.9元/吨,期环比上涨0.4元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为35.9元/吨,期环比上涨0.9元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为34.7元/吨,期环比上涨1.3元/吨。


  今日海运煤炭运价指数呈小幅度上涨趋势。今日煤炭价格呈平稳迹象,部分用户考虑到税率的调整以及大秦线路春季集中检修等因素将补库计划提上日程,船舶拉运积极性有所提高,市场货盘增多。加之冷空气来袭北方部分地区出现大幅度降温导致用电量增加,电厂日耗也随之增加,并且部分港口出现大风封航情况,市场可用运力减少,船东看涨情绪升温,船货双方商谈氛围较为活跃,运价持续小幅度上涨趋势。


  环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计7条船舶预计等1-3天;京唐港锚地合计25条船舶预计等2-4天;黄骅港神华码头锚地合计60条船舶预计等3-6天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计27条船舶,其中6、7、9公司预计等2-4天。


  环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存630万吨↑4.5万吨,国投曹妃甸港库存457万吨↓1.5万吨,京唐港库存554.6万吨↑4.3万吨,黄骅港库存164.8万吨↑3.6万吨,合计1806.4万吨↑10.9万吨。


  六大电力集团沿海电厂运行情况:2019年03月21日,六大电力集团沿海电厂合计库存1555.04万吨↓10.26万吨,合计日耗65.46万吨↓1.45万吨,存煤可用天数23.76天↑0.36天。


  海事信息:3月20日20:00-3月21日01:00黄骅港因能见度不良封航;3月21日03:40-3月21日14:00黄骅港因大风封航。3月21日04:00-3月21日12:20曹妃甸港因大风封航。来源:秦皇岛煤炭网


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