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顺畅“船煤”信息汇总 2019-03-22(第52期)

一、运价

(1)中国沿海煤炭运价指数

22日,中国沿海煤炭运价指数延续涨势,综合指数较昨日上行15.15至644.53点,各航线运价涨幅在0.4元/吨-0.9元/吨之间。具体情况如下:

运价

(注:2018年同期运价综合指数771.45点,秦皇岛 - 上海(4 - 5万DWT)运价30.1元。)

近期,运价延续小幅涨势,一是下游用户考虑到税率波动及4月份大秦线春季集中检修等因素提前采购,市场释放部分货盘;二是受冷空气影响中东部出现较大降温,电厂耗煤有所增加,且上下游港口在海况天气欠佳下封航增多,可用运力周转受限。

不过,近两日新增货盘释放较前两日减少,目前商谈氛围尚可但实际成交有限,运价暂显平稳,后续运价能否继续涨势仍需关注煤价情况及电厂补库节奏。

(2)波罗的海指数

21日,BDI指数下跌14点至695点,其中,海岬型船运价指数较前一交易日下跌111点,巴拿马型船运价指数较前一交易上涨47点,超灵便型船运价指数较前一交易日上涨17点,灵便型船运价指数较前一交易日上涨3点。具体情况如下:

BDI

二、汾渭CCI指数及CCTD环渤海动力煤现货参考价

(1)汾渭CCI指数

CCI

(2)CCTD环渤海动力煤现货参考

CCTD

据悉,目前港口询货主要集中在中卡煤,部分供货方报价持稳或略有上抬,而下游客户还在持续压低接货价格,现(CV5000)主流价525元左右;而高热值煤种由于货量少,现货报价仍较为坚挺,(CV5500)主流价625元左右。

易煤网分析认为,短期内煤价或将迎来小幅反弹:一方面,煤矿复工节奏有所加快,铁路保供持续发力,大户发运稳定,港口库存积累速度加快,但当前发运倒挂依旧存在,中小贸易商发运节奏缓慢,市场流通货盘占比较低;另一方面,产地发运港口平仓成本虽有下移,但港口煤种结构错配现象依然严重,或将在终端需求集中释放过程中逐步体现。

三、中国沿海电煤采购价格指数(CECI沿海指数)

本期,CECI综合价格与上期持平;5500K成交价较上期下跌8元/吨,5000K成交价较上期下跌19元/吨;5500K离岸价较上期上涨1元/吨,5000K离岸价较上期下跌5元/吨。具体情况如下:

电煤采购指数

、六大电厂库存、日耗

22日,六大电厂整体库存1561.35万吨,较昨日增加6.31万吨;日耗66.86万吨,较昨日增加1.4万吨;存煤可用天数23.35天,较昨日减少0.41天。具体情况如下:

六大电厂

近日,中东部地区气温偏低,风雨交加下民用电负荷增加,六大电厂日耗上升至66万吨上下,同时库存持续向下消耗,存煤可用天数23-24天;据了解,受税率波动、4月大秦线春季检修及寒潮降温等因素影响,电厂采购积极性较前期略有提升,不过由于目前其库存相对尚可,增量采购需求虽有释放但仍暂显有限。

中央气象台预报显示,25日之前中东部地区气温依旧偏低,26日之后气温整体呈上升趋势,预计短期内电厂日耗或在当前水平继续震荡;随着后续气温回暖电厂耗煤或随之出现季节性回落,不过目前工业用电渐入佳境,其情况也需重点关注。

五、环渤海港口库存及锚地船舶数量

22日,环渤海港口库存2139.4万吨,较昨日下降6万吨。其中,曹妃甸港区库存较昨日下降1.1万吨,京唐港区库存较昨日下降4.4万吨,神华黄骅港库存较昨日增加4.5万吨,秦皇岛港库存较昨日下降5万吨。具体情况如下:

港口库存

近期,铁路保供发力,港口大户发运较为稳定,调入量有所增加;而港口寻货较前期增多,市场煤价出现企稳迹象,加之大秦线集中检修临近,下游用户拉运积极性随之提升,调出量亦略有增加,不过受封航频繁影响,船舶装卸效率不高,其调出增量较为有限。

据悉,大秦春季集中检修时间为4月6-30日,按照往年统计,检修期间其每日完成发运量将由正常情况下的125万吨降至105-110万吨,届时进港煤炭数量或将随之减少,不过目前环渤海四港库存修复至2000万吨以上,加之后续南方水电缓慢恢复,火电机组也将进入检修,耗煤需求相对稳定,预计大秦线检修期间用煤不会出现太过紧张的局面。

锚地船舶数量

目前,港口煤价再现企稳迹象寻货增多,且大秦线春季集中检修将于4月初展开,部分下游用户增加北上船舶运力拉煤补库,加之北方港口海况天气欠佳下封航较为频繁,到港拉煤增多及船舶靠离受限积压下环渤海四港锚地船舶数量增多。

22日,环渤海四港锚地船舶数量100条,其中秦皇岛港27条,国投曹妃甸港7条,神华黄骅港60条,国投京唐港6条。具体情况如下:

锚地船舶

、各港口生产动态

22日,秦皇岛港调入量55.5万吨,吞吐57.5万吨;神华黄骅港调入量51万吨,吞吐量55万吨;国投曹妃甸港调入量14.3万吨,吞吐量20万吨;曹二期调入量6.7吨,吞吐量7.2万吨;华能曹妃甸调入量5.9万吨,吞吐量4.5万吨;京唐老港调入量6.3万吨,吞吐量7.3万吨;国投京唐港调入量11.8万吨,吞吐量15.8万吨;京唐3640调入量11.8万吨,吞吐量11.2万吨。具体数据如下:

生产动态

七、长江口主要港口库存 

本周,长江口主要港口合计库存为585万吨,环比上周下降42万吨。一方面,终端电厂采购持续低迷,仅有零星的刚需招标,水泥厂等非电终端需求相对偏好,但尚未集中释放;另一方面,受下游终端采购低迷情绪影响,贸易商北上拉运积极性不高,加之海运费触底回升,海进江成本倒挂,本周江内贸易商以消化原有库存为主。具体数据如下:

长江口库存

3月封航情况

21日,受大风天气影响,黄骅港及曹妃甸港均出现了不同时段的大风封航,具体情况如下:

封航

九、水况信息

今日水况信息如下:

水况信息

、天气及海况天气

(1)天气

1. 中东部地区气温起伏大

预计25日之前,我国中东部地区气温偏低;26日之后,气温整体呈上升趋势。

2.江南华南阴雨日数较多

未来10天,江南、华南阴雨日数较多,强降雨时段在23-24日、27-28日。

(2)海况天气

22日14时至23日14时,渤海、渤海海峡、黄海大部海域、东海北部海域将有4~6级、阵风7级的偏北或西北风,其中东海东北部部分海域的风力可达7级、阵风8级,东海南部海域、台湾海峡、台湾以东洋面、南海东北部偏北海域、北部湾将有6~7级、阵风8级的东北风,其中台湾海峡部分海域的风力可达8级、阵风9级,巴士海峡、南海西北部海域将有4~6级、阵风7级的东北风;另外,22日20时至23日08时,广东东部近海将有8级以上雷暴大风天气。

预计,22日午后至24日中午,东海大部海域、台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海北部海域、南海中东部偏北海域将有6~7级、阵风8级的偏北到东北风,其中台湾海峡风力可达8级、阵风9级;另外,22日夜间,广东东部近海将有8级以上雷暴大风天气。受大风影响海域航行、作业的船舶,需注意航行安全。

十一、相关资讯

1、商务部:上周全国煤炭价格上涨0.1%。

据商务部监测,上周(3月11日至17日)全国煤炭价格上涨0.1%,其中炼焦煤价格为每吨789元,上涨0.4%,无烟煤、动力煤价格分别为每吨883元和602元,均与前一周持平。

钢材价格上涨0.1%,其中高速线材、螺纹钢价格分别为每吨4127元和4069元,分别上涨0.2%和0.1%。(商务部)

2、唐山港货量排名首次跃居全国沿海第二。

根据数据显示,2019年前两月,唐山港以365万吨的差距,货物吞吐量首次超过上海港,在全国沿海港口货物吞吐量排名中,从去年的第三名,跃升至第二位。据中港网消息,设计年装船能力为5000万吨曹妃甸港煤码头三期近日正式进入试生产,对曹妃甸港乃至唐山港建设世界一流贸易大港具有重要意义,也将助力唐山港坐稳中国沿海第二大港口位置。

据环渤海新闻网消息,3月16日至18日,唐山港曹妃甸港区煤码头三期工程首列重车成功进港、顺利完成卸载。该车共105节,混煤重量为8438.55吨。

16日12时36分,首列重车向曹妃甸煤码头三期工程翻车机房徐徐开来,随即各车箱依次驶入翻车机房,进入混煤翻车卸载、翻堆线BH皮带机运载、堆场BD1堆存大流程。整个流程井然有序,各岗位操作精准到位。

唐山港曹妃甸港区煤码头三期工程由河北华电曹妃甸储运有限公司投资建设。曹妃甸港煤码头三期设计年装船能力为5000万吨,项目建设2个10万吨级、2个7万吨级和1个5万吨级专业化煤炭装船泊位,占地1837亩,总建筑面积5.6万平方米,南北向布置8条堆场和9条作业线,推存容量374.5万吨。本项目投产后,预计年营业收入约10亿元,按20年运营期计算,本工程可贡献税收约20亿元,提供劳动岗位约600个。

据河北华电曹妃甸储运有限公司党总支书记、董事长张建春介绍,华电煤码头三期工程首列重载列车的到港,标志着工程从基建转入正式试生产。这个工程的正式投产,对落实河北省政府提出的有序、有效推进秦皇岛煤炭散货的转移,对曹妃甸建设世界一流贸易大港、助力唐山港“公转铁”和唐山市打赢蓝天保卫战,均有重要意义。

另据中港网资料,今年3月1日,秦港股份(601326.SH,03369.HK)发布公告称,拟与同煤集团、曹妃甸港集团签署合作协议,共同出资设立合资公司建设曹妃甸煤炭码头六期、七期项目。项目将在曹妃甸港区投资建设2座5000万吨的专业化煤炭码头,总投资约为130亿元。

在我国煤炭港口中,据中港网数据,2018年,河北三大港口煤炭吞吐量均过两亿吨。其中,唐山港共完成煤炭吞吐量2.63亿吨,位居全国第一。(中港网)

3、1-2月内蒙古鄂托克旗规上原煤产量295.1万吨,下降4.1%。

鄂尔多斯市人民政府网站消息,2019年1-2月份,鄂托克旗规模以上工业企业累计原煤产量295.1万吨,同比下降4.1%。

1-2月份,规上工业企业累计精煤产量128.5万吨,同比增长5.0%。

此外,2019年1-2月份,鄂托克旗规上工业企业累计焦炭产量83.2万吨,同比增长40.9%。

2019年1-2月份,鄂托克旗84户规模以上工业企业累计消费原煤617.3万吨;消费洗精煤116.4万吨;消费焦炭38.5万吨;消费其他焦化产品29.3万吨。(鄂尔多斯人民政府网)

4、郑州煤矿数量今年计划控制到100家以内。

记者昨日从市煤炭局获悉,不久前召开的全市煤炭工作会议确立了2019年工作目标:杜绝较大以上事故,遏制一般事故,努力实现安全生产;推进煤矿“四化”建设,加快煤炭工业转型升级,力争全市煤矿数量控制在100家以内;在确保安全前提下,保障煤矿正常生产秩序,确保全市迎峰度夏、度冬保暖期间煤炭市场供需平衡。

据悉,为完成全年煤炭工作目标任务,全市煤炭管理部门将努力做好六个方面工作。

一是积极构建煤矿安全监管体系。构建职责明确、全面覆盖、密切协作的监督管理体制,有效推进煤炭企业和政府监管部门两个安全生产主体责任落实。丰富安全监管手段,深化网格化覆盖、专业化支撑、信息化补充的一体化监管机制,持续提升安全监管效能。严厉打击违法违规生产行为,严格落实年度安全生产监管执法计划,建立失信惩戒和守信激励机制。

二是强化安全风险管控、隐患排查治理和重大灾害治理。完善安全风险分级管控工作体系,推动风险辨识管控向区队、班组延伸。推行隐患排查治理“五环五步、查办分离”闭环管理模式和“双倒查”机制,实现企业安全风险自辨自控、隐患自查自改自报闭环管理。围绕煤矿瓦斯、水害重大灾害,建立风险评估机制,强化对高突、邻突和受水害威胁矿井的重点监管。

三是强力推进煤矿安全基础建设。加强安全生产标准化建设,建立健全激励约束机制,引导生产矿井全部达到安全生产标准化二级以上。加大煤矿机械化改造力度,推广综采综掘技术,推行无人值守和远程监控技术;严控采掘工作面数量,产能小于60万吨/年生产矿井只允许“一面两头”集约化生产。严格职业准入管理,加强培训和培养,全面推进煤矿职工素质能力建设。

四是着力规范安全监管执法 。编制年度监督检查计划,规范安全监督检查行为。推行执法监察工作机制,依法打击煤矿安全生产违法违规行为,突出重要时段、重点煤矿、重点环节检查,对重大隐患和严重违法行为,严格落实“四个一律”执法措施。

五是积极推动科技创新。强化科技创新体系建设,建立完善以企业为主体、市场为导向、产学研用深度融合的技术创新体系,加快煤炭科技成果转化和应用。推进煤矿“四化”建设和“两化”深度融合,推动煤矿信息化、智能化改造,推广应用井下远程控制、无人值守等技术。推广应用煤巷锚网支护、低透气性煤层增透等新工艺。

六是持续推进煤炭行业供给侧结构性改革。贯彻中央关于供给侧结构性改革的部署,坚持用市场化法治化手段,严格执行环保、质量、安全等法规标准,拿出壮士断腕的决心和履职担当精神,有序引导不符合安全生产条件的煤矿关闭退出。(郑州日报)

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