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产地弱势行情难改 价格指数继续下行

 

具体来看,环渤海市场,动力煤逐步企稳,主产地动力煤继续下行,焦煤市场稳中偏弱运行。港口方面,由于短期价格下跌幅度较大,中低卡煤已跌至春节前后价格水平,贸易商挺价惜售情绪渐起,加之港口发运持续倒挂,贸易商存货不多,同时进口煤受限,下游需求阶段性释放,港口动力煤价格本周期末止跌企稳;晋陕蒙主产地动力煤价格继续下跌,煤矿复产进程有所加快,下游采购需求不足,价格纷纷下调。焦煤市场,晋中介休地区煤矿受义堂煤业事故影响现已全部停产,据测算此次事故短期内会对介休地区煤矿造成4.19万吨/日的减量,短期内支撑当地焦煤价格维持稳定运行;但随着当前焦炭价格继续承压,焦企利润缩减情况下,部分焦企开始控制焦煤采购量,加上目前贸易商拿货寥寥且多以观望为主,焦煤销售压力不断上升,短期内焦煤价格有下行风险。

预计下周环渤海动力煤价格将小幅上行。虽然主产地复产进度加快,但在发运倒挂的情况下,中小贸易商发运节奏缓慢,港口现货资源难以有效增长;新增值税政策虽使得发运成本下降,但不能弥补倒挂的空间,当前阶段不能转化成降价因素;另一方面,4月初大秦线进行检修,港口每日调入量将减少15-20万吨,在当前阶段也将对贸易商挺价情绪形成一定支撑。整体看来,短期港口市场将出现上行局面,但电厂机组即将检修,需求继续下降,反弹幅度也将受限。 

【环渤海港口】截至3月22日,环渤海四大港区主要港口合计库存为2136万吨,环比上周增加80万吨。港口调出方面,环渤海煤价呈现弱势震荡格局,倒挂矛盾依旧存在,煤矿复产加速,下游采购积极性低迷,加之部分港口大风封航,装船作业受到影响,调出量低位震荡;调入量方面,近期港口大户发运稳定,大秦线调入明显放量,货源供应增多,调入量有所增加。在整体调入高于调出的情况下,环渤海四港库存继续向上修复。大秦线春季检修已定于4月6日至4月30日每天上午9:00~12:00开展,虽然近两年大秦线检修对煤炭市场的影响并不大,但检修期间其日均发运货物数量将从正常情况下的125万吨降至105-110万吨,届时环渤海港口库存或将出现一定程度的下降,部分煤种亦或随之出现偏紧情况。

【华东地区】动力煤方面,终端电厂采购持续低迷,仅有零星的刚需招标;水泥厂等非电终端需求相对偏好,但尚未集中释放,动力煤价格弱势下行。焦煤方面,“两会”尾声已至,山东地区主流产地煤矿近期将迎来集中复产期,焦煤资源供应大概率有所增加。预计后期随着焦煤供应紧缺现象的逐步好转,山东地区焦煤价格或将继续持稳运行。据CCTD中国煤炭市场网监测数据显示,本周上海港、浙江宁波、乍浦等到动力煤价格下降15-20元/吨。

【华北地区】焦煤价格整体偏弱,个别地区小幅上涨;介休地区有事故停产影响,部分煤矿焦煤价格小幅提涨,其他地区多因焦炭价格下行,焦企压价而转弱运行;动力煤方面,港口价格下跌,贸易商在发运倒挂的情况下压价明显,价格小幅回落。

【东北、蒙东地区】受褐煤消费传统淡季影响,产地煤矿销售持续低位运行,供需结构维持宽松态势,价格多维持前期水平。

【中南地区】本周中南地区用电负荷维持低位,开工机组持续下降,电厂耗煤量下滑,库存小幅反弹。截至3月21日,湖北省内统调电厂合计存煤299.1万吨,较上周上升6.7万吨。

【西北地区】陕蒙地区动力煤市场迎来新一波下跌行情。榆林地区迎来一波下跌行情,榆阳地区各煤种纷纷下跌,幅度20-30元/吨,神府地区煤矿复产进程有所加快,而下游采购需求不足,矿上拉煤车量减少,多家矿下调10-30元/吨。受部分客户回流榆林地区影响,鄂尔多斯地区销售情况转差,公路日销量明显减少,部分矿继续下调价格,自中旬以来,部分矿已累计下调50-70元/吨。

【西南地区】市场观望居多,价格以稳为主。

原创丨耿国强


来源丨CCTD中国煤炭市场网


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