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【易航e周】海运版:利好增多 运价上涨

 行情预测:预计,下周4-5万吨主流进江航线运价在(27-31开)区间波动。

        上下游加快复工,煤价整体偏弱走势,终端耗煤量保持在较为稳定的区间,传统淡季到来,社会用电量增加空间比较有限,运价持续、较大幅度上行的可能性不大。短期看,部分煤种结构性缺货,优质煤价格小幅回弹,加之电厂持续去库存,补库采购积极性或将提高,下月长协补库释放,增值税税率波动和进口煤限制政策趋严,以及前期大幅跌价造成船东反弹情绪作用等利好支撑,运价还会有一定幅度上涨。

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      行情综述:

      本期海运市场运价上行。上半周因两会结束,下游电厂复工节奏加快,工业用电增加,支撑电煤消耗,终端电厂日耗随之上升,不过煤价继续下跌,下游需求较疲软,市场尚观望较多,运价企稳微幅上浮;后半周询盘增加,非煤货需求也还在,加上煤价触底企稳,部分优质煤价向好,电厂持续释放库存,冷空气影响下,电厂日耗维持高位,北方部分港口也出现封航,都支撑了船东抬价情绪升温,运价上涨浮动较前期增加。

煤炭贸易市场先下跌后触底企稳,前半周两会结束,煤矿复产,煤炭供给增加,煤价继续下跌,后半周煤价触底企稳,部分优质煤价向好;北方港口煤炭库存整体上行,近期,铁路保供发力,港口大户发运较为稳定,调入量有所增加,不过海况天气欠佳,封航较多影响船舶作业效率,调出量未出现明显增加,虽然周末有所下降,但是在整体调入高于调出的情况下,北方港口库存整体向上趋势;终端电厂库存整体下行,近日,全国再现寒潮降温天气,六大电厂日耗上升至66万吨以上,同时库存持续向下消耗,存煤可用天数23.35天。



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