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焦炭现货仍有进一步下跌可能

焦煤:

昨日,焦煤主力合约弱势震荡。截止日盘,JM1905合约报收1230元/吨,较上交易日下跌3元/吨,持仓18.8万手。进口方面,甘其毛都口岸日通关车辆回升至1000辆左右。国产端虽然事故影响下安全检查加严,国内煤矿生产逐渐释放中,短期供应或有增加。随着焦炭价格下跌,焦化厂利润收缩,放缓焦煤采购,焦化厂焦煤库存下降,同时焦化厂不断打压焦煤价格。目前部分地区炼焦煤价格已下跌两轮,后期现货仍有下跌压力,尤其配焦煤。盘面短期震荡为主,关注后期煤矿库存变化。

 

焦炭:

昨日,焦炭主力合约弱势震荡,截止日盘,J1905合约报收1968元/吨,持仓29.4万手。现货方面,焦炭现货价格第二轮下降基本落地。虽然炼焦利润压缩,但化产利润尚可,因此焦化厂保持高开工率,焦炭供应稳定。需求随着高炉复产或有小幅增加。钢厂焦炭库存高位情况下,补库放缓,焦化厂被动垒库。贸易商去库,港口库存下降。焦炭现货仍有第三轮下跌可能,盘面或延续震荡行情,关注去库情况。

 

动力煤:

港口市场依然很平淡,淡季特点明显,北方港5500大卡报价620-625元/吨,5000大卡报价525-535元/吨,低成交的局面会持续一段时间,价格继续下行将受到贸易商情绪上的抵制,盘面5月陆续移仓,波动加剧,909合约可关注中期多头入场机会。


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