近期港口市场优质资源持续偏紧，贸易商报价坚挺，港口煤价格有小幅反弹，但采暖季结束后，下游需求表现平淡，港口实际成交较少，煤价上涨空间及持续性存疑。目前，动力煤供应紧张形势尚未缓解，叠加大秦线检修，以及水泥需求释放，港口贸易商挺价心理较强。不过，由于电煤需求淡季到来，工业需求提振有限，不同品位煤炭存在替代优势，动力煤价格上行基础不牢固，很难走出单边行情。中长期来看，随着产区煤矿逐步恢复生产，国家发改委以及相关部门加快优质产能释放，且外贸煤进口优势扩大，动力煤期价上行空间有限。

      产区销售较为清淡，下游采购并不积极，内蒙古以及山西地区价格波动较为有限，陕西地区随着停产煤矿的加快复产。结合税费下调落地执行了一段时间，以及物流成本下降等因素影响，坑口与港口价格倒挂矛盾有所缓和，贸易商发运积极性上升，并且张唐铁路运力增加，降低了大秦线铁路运输压力，港口供应将逐渐改善。但昨日陕煤三大矿相继发布本次竞拍价最终销售价格。较发布的竞拍价格，本次陕煤的销售价格上调1-68元/吨不等。销售价格大幅上涨。

      陕西府谷地区某煤矿表示，近期周边部分煤矿收到复产通知，但复产后生产不正常，出货量受限，整体供应略紧，整体煤价暂时处于稳定状态；鄂尔多斯地区目前民用需求回落，下游部分工厂检修采购较少，块煤市场需求支撑不强，价格弱势下行5-10元；晋北地区煤价在前期小涨后持稳运行，目前电厂采购价格偏低，部分贸易商港口发运倒挂，采购积极性没有明显提升，涨价支撑不足。

       2019年以来，煤炭主产区相继开展煤矿专项整治活动，严格的安全检查将贯穿全年，超产等非法行为必将得到遏制，表外产量收紧。当前，产地库存偏低，市场对供应端的变动较为敏感。内蒙古地区在上周召开了煤矿和工业安全生产电视电话会议，要求认真开展安全生产大检查，全面梳理排查各类安全隐患；山西沁源火灾令周边煤矿停产；陕西地区严格管控煤管票，限制超产行为，供应难以恢复到年前正常的生产规模。

        从国际市场来看，近期不管是澳大利亚、南非地区还是欧洲，高卡动力煤报价快速下挫。国内进口优势迅速扩大，据了解，已经有部分电厂加大对其他国家、地区高卡煤的采购，尽管运输周期较长，但从长期角度而言，将逐渐弥补由于澳洲通关时间延长所造成优质煤的短缺。需要注意的是，近期中国对澳洲煤炭询盘明显增多，5月澳洲大选将结束，政治环境预计好转，不排除澳煤进口限制或有松动。

       4月10日CCI指数5500大卡633元/吨（+2），5000大卡535元/吨（+2）。大秦线春节检修开始，4月30日结束，4月9日大秦线化稍营站发生供电故障，处置时间预计10天，叠加大秦线开天窗检修，对短期煤炭的发运或有一定影响。但目前来看，故障对短期港口煤炭供应的实际影响还不确定，相关部门正研究处理方案，后续还需密切关注。4月10日北方四港区总库存环渤海四港区总场存2149.5万吨，其中，秦皇岛港场存643万吨；曹妃甸港场存715.1万吨；京唐港场存575.2万吨；黄骅港场存214.1万吨。需求方面，4月10日沿海六大电库存1547.5万吨，日耗68.4万吨，存煤可用天数22.6天。