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动力煤前升后降 炼焦煤总体平稳

 

    4月份,国内煤炭市场稳中偏弱运行。

    动力煤方面,4月上旬,由于前期大部分电厂以长协煤采购为主,随着库存消耗下降,存在一定补库需求,动力煤市场需求整体有所回升;大秦铁路线春季检修,加上张家口供电故障,影响日均运量50万吨左右,港口煤炭调入量下降。沿海供需格局发生变化,市场看涨情绪升温,煤价随之出现回升。秦皇岛港5500大卡动力煤报价由月初615元/吨左右涨至630元/吨。

    中旬开始,随着产地煤矿复产稳步推进,动力煤供给逐渐趋于宽松;张家口供电故障消除之后,大秦线运量回升,北方港口库存逐渐向上修复;尽管电厂煤炭库存有所回落,但明显高于往年同期水平,加之清洁能源对火电的替代效应逐渐增强,下游采购意愿降低,动力煤需求释放不足。多重利空因素作用下,动力煤市场在短暂上扬之后再次出现回落,秦皇岛港5500大卡动力煤报价回归到月初水平。

    下游电力方面,4月30日,沿海六大电力集团电煤日耗59.9万吨,较月初减少8.5万吨,降幅12.4%;库存1540.0万吨,较月初减少29.2万吨,降幅1.9%;存煤可用天数25.7天,较月初增加2.7天。

    炼焦煤方面,因山西地区前期停产煤矿逐步复产,炼焦煤供应整体趋于稳定,而下游焦炭价格月初再次下跌50元/吨,焦企利润进一步收缩,倒逼临汾、吕梁等地区煤价出现松动。而随着中下旬焦炭市场有所回暖,焦化企业心态好转,炼焦煤采购积极性略有提高,部分地区受到环保、安全、运输等因素影响,煤炭生产供给依然受限,对煤价形成一定支撑,炼焦煤市场偏弱局面得以改善,重新回归平稳。

    下游方面,钢材市场震荡偏强运行,价格总体有所上涨;焦炭市场企稳反弹,经历前期三轮累计250元/吨下跌后,市场有所好转,河北、山东等地区焦化厂提涨100元/吨,主要钢厂已经接受。截至4月30日,西本钢材价格指数4380元/吨,较月初上涨280元/吨;焦炭价格指数1790元/吨,较月初上涨50元/吨。

    目前处于动力煤传统消费淡季,4月中下旬开始,多数电力企业陆续开始安排机组检修,市场淡季特征进一步显现,短期恐将继续承压;随着钢厂复产数量增加,焦炭、炼焦煤市场信心将得以提振,但是由于焦炭价格反弹仍存在一定阻力,而且目前焦化企业利润微薄,对煤炭仍有降价诉求,采购量增加不明显,预计短期内炼焦煤市场将仍以平稳为主。(余翼)


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