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长江口动力煤价格指数报告第151期

一、市场概况:低卡煤探涨
本周,港口库存骤降,低卡煤资源略显紧张,价格小幅探涨。
本期(6月14日-6月20日)周度指数:易煤北方港动力煤平仓价格指数(YBSPI)5000K0.8S当期指数为511.9元/吨,环比上涨2.1元/吨,涨幅0.4%,5500K0.8S当期指数为593.9元/吨,环比下跌0.4元/吨,跌幅0.1%。
本期易煤长江口动力煤平仓价格指数(YRSPI)5000K0.8S当期指数为563.6元/吨,环比下跌2.9元/吨,跌幅0.5%,5500K0.8S当期指数为646.6元/吨,环比下跌4.6元/吨,跌幅0.7%。

本周上下游僵持为主,目前长江口地区最新主流成交价格变化不大:山西煤5000K0.8S主流成交价在560-565元/吨(-),山西煤5500K0.8S主流成交价为645-650元/吨(-);蒙煤5000K主流成交价在565-570元/吨(-),5500 K主流成交价为645-650元/吨(-);进口俄罗斯煤5500K0.2S主流成交价在655-660元/吨(-)。

二、港口库存:库存向下游转移
北方港:首先,内蒙主产区严查汽运超吨,导致站台上煤困难,大秦铁路运量较前期有所减少,蒙煤到港量大幅下滑;其次,港口山西煤源充足,销售不畅,价格较低,发运平仓倒挂明显,上游贸易商出于成本考虑,发运积极性较差,整体调入量与前期相比有所下降;最后,下游电厂库存持续高位,市场煤采购情绪低迷,多以拉运长协为主,实际成交仍显疲软。在整体调入低于调出的背景下,环渤海港口整体库存继续回落。截至6月21日,环渤海四大港区主要港口合计库存为2096万吨,环比上期减少159万吨。近日,煤价止跌企稳,实际成交有限,交易活跃度偏低,加之下游电厂在耗煤需求有限下采购节奏继续放缓,环渤海四港锚地船舶数量持续低位震荡。西安局大幅下调榆林地区站台至曹西铁路运费,后期港口调入增量需重点关注。
长江口:一方面,江内贸易商采购的进口煤陆续到港通关,同时环渤海港口疏港政策效果逐渐显现,北上拉运船只陆续到港,沿江港口整体调入量有所增加;另一方面,江内部分电厂招标需求陆续释放,但拦标价格偏低,旺季预期叠加成本支撑,贸易商情绪逐渐分化,港口调出处于低位。江内港口在调入大于调出的情况下,整体库存增加为主。截至6月21日,长江口区域主要港口合计库存为808万吨,环比上期大幅增加48万吨。


三、沿海运费:底部震荡
本周,一方面,受南方强降雨天气影响,水电发力增强,限制火电需求,日耗较前期有所滑落,目前电厂库存仍处高位,采购意愿不强,拉运仍以长协煤为主,沿海煤炭运价小幅下跌;另一方面,市场观望情绪进一步升温,成交仍显疲软。随着后续气温不断回升,下游电厂耗煤需求或逐渐恢复,使其活跃度随之提升,可持续关注煤炭货盘释放情况及运力供给变化情况。
截至6月21日,北方港-长江口(4-5万吨)进江航线运价在27-30元/吨左右,环比上周下跌1元/吨,2-3万吨运价在31.5-33元/吨,环比上周持平,此外北方-广州运价(6-7万吨)28-30元/吨左右,环比上周持平。
江运费方面,由于近期下游需求持续低迷,运费价格底部震荡,目前长江口到九江1万吨船运费12-14元/吨左右,到城陵矶1万吨船运费22-25元左右,到湖北宜昌5000吨船32-34元/吨左右,整体下跌1元/吨。

四、电力行业:库存持续积累
本周,华东、华南多地出现连续降雨,同时水电有所发力,沿海六大电厂煤耗恢复不及预期。截至6月21日,沿海六大发电集团当周耗煤457.47万吨,环比上周增加4.48万吨,周日均耗煤65.35万吨,环比上周增加0.64万吨,同比下降5.7%。中央气象台预报,未来10天南方地区多强降雨,华北、黄淮、云南及华南平均气温较常年同期仍偏高1~3℃,华北中南部、黄淮等地将出现2~4天日高温天气,最高气温可达35~37℃、局地达38~39℃。西北地区东部、江南及东北地区气温偏低2℃左右。可持续关注电厂日耗变化情况。
库存及采购方面:本周,终端电厂随着长协量积极兑现以及进口煤补充,库存较上周大幅上升,存煤可用天数达到27天左右。截至6月21日,六大发电集团沿海电厂库存1786.64万吨,环比上周大幅增加67.93万吨,库存可用天数为26.8天,同比增加6天。从数据来看,电厂在高库存、低日耗下对市场煤采购意愿不强,增量采购需求释放有限。

五、市场综述:低卡煤探涨
本周总结:上游市场煤资源趋紧,下游需求释放稀少,煤价以稳为主。
一方面,内蒙地区限超严格,煤源上站困难,加之发运倒挂严重,导致港口调入量持续减少,整体库存大幅减少,市场煤资源偏少;
另一方面,下游库存持续高位,日耗恢复不及去年同期,加之进口煤补充,终端电厂兑现长协为主,市场煤需求释放有限,上下游僵持,煤价暂稳。
下周展望:
从当前市场的整体情况来看,后期煤价或将继续震荡为主:
一方面,临近月底,内蒙主产区限超影响或将渐弱,预计蒙煤到港量将逐渐增加,同时本周开始西安局下调榆林地区站台至曹西铁路运费10%-28%不等,陕煤发运倒挂大幅缓解,部分有实力的发运户有增加发运量的预期,环渤海港口低硫煤源得到有效补充,市场煤紧缺的局面或将有所缓解,成本支撑重心或将下移;另一方面,下游终端电厂在进口煤和长协补充下持续维持高库存状态,整体库存基本在1750万吨以上,同比增加400万吨,终端煤耗恢复不及预期,市场煤需求短期内难有增量释放,未来煤价或将继续震荡为主。本周,市场传闻进口煤再起波澜,经确认并无实质性限制措施,后期重点关注。

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