要闻回顾：1、为了解决港口场地紧张问题，目前日照港已经明确对于长期占用场地的期现投资公司，规定其在限定时间内清场地，未在规定期限内出清货物的，港务局将提高场存费用，根据占用场地的时间，场存费变成1-2元/吨，之前是0.1元/吨。数据显示，日照港库容150万吨，当前焦炭库存150万吨，呈满库状态，自2019年4月5日以来，几乎一直维持在150万吨以上，最高时达166万吨。

2、2019年6月份，全国焦炭产量4169万吨，同比增长10.7%，增速较上月扩大5个百分点；环比增产153万吨，增长3.81%。2019年1-6月，全国焦炭产量23387万吨，同比增长6.7%，增速比1-5月扩大0.9个百分点。

3、根据国家统计局最新数据，2019年上半年，全国共生产水泥104469万吨，同口径同比增速为6.8%，绝对量较去年增加4800万吨左右，全口径增长4.78%，增速创近六年来同期最高！

动煤市场：北方港口市场上有零星的采购需求询货，多以指数下浮5元还盘，压价较低。动力末煤（CV5500）主流报价在600-605元，动力末煤（CV5000）主流报价在520-525元。进口煤方面，澳煤受国内煤持续下跌，可卸港口偏少以及后期政策收紧影响，买方接货意愿不足。印尼煤电厂招标减少，但由于前期中标的贸易商还在陆续拿货，整体价格呈现稳中小降的状态。澳煤（CV5500）报价FOB53美金左右，印尼（CV3800）小船报价FOB36美金。

双焦市场：炼焦煤市场整体不同煤种结构性差异愈加明显，主焦煤价格趋于稳定，但配焦煤市场整体仍弱势运行，长治贫瘦、临汾部分地区主焦继续下调20-30元/吨。焦炭方面，随着近期贸易商抄底增多，部分焦企订单有所增加，厂内库存小幅下滑，焦企针对前期超跌的资源有30-50元/吨不等的提涨的情况，但目前河北区域钢厂限产仍较为严格，焦企对终端钢厂提涨焦炭价格目前看存在一定难度