具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为27元/吨，期环比上涨0.4元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为22.6元/吨，期环比上涨2.2元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为24.5元/吨，期环比上涨2.9元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为36.6元/吨，期环比上涨0.2元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为29.7元/吨，期环比上涨0.7元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为28元/吨，期环比上涨0.4元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为36.6元/吨，期环比上涨1.1元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为25元/吨，期环比上涨1.8元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为29.2元/吨，期环比上涨0.4元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为34元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为31.9元/吨，期环比上涨0.9元/吨。
今日海运煤炭运价指数呈上涨趋势。随着夏季高温的到来，电厂日耗有所回升，煤市见底，煤价下跌空间减少，贸易商商谈氛围渐浓，市场煤炭货盘少量释放。加之国际市场行情走高，部分船舶转走国外，国内市场行情低迷，部分船舶停航挺价，进坞修船保养，导致市场可用运力减少，船东挺价情绪强烈，各主流航线运价呈上涨趋势。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港无压港现象；京唐港锚地合计17条船舶预计等1-3天；黄骅港神华码头锚地合计34条船舶预计等2-4天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计14条船舶，其中6、7、9公司预计等1-3天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存612.5万吨↑1万吨，国投曹妃甸港库存466.3万吨↑13.4万吨，京唐港库存639.2万吨↑0.5万吨，黄骅港库存194.9万吨↑5.8万吨，合计1912.9万吨↑20.7万吨。
六大电力集团沿海电厂运行情况：2019年07月22日，六大电力集团沿海电厂合计库存1762.2万吨↓5.8万吨，合计日耗66.69万吨↑0.09万吨，存煤可用天数26.42天↓0.12天。来源：秦皇岛煤炭网
