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本周港口煤价止跌企稳,夏季沿海煤市压力仍在

尽管盛夏到来,南方火电逐步进入旺季,在雨水相比往年同期偏多的情况下,水电对火电的替代作用逐步显现。在电厂高库存、低日耗的情况下,电煤需求依旧疲软。居民消暑用电需求增量难以快速释放,导致短期内,国内煤炭市场总体呈弱势维稳运行态势;本周,港口煤价将出现止跌企稳,但下行压力依然存在。七、八两个月,将继续保持电厂高库存、环渤海港口下锚船低位、煤价中低位运行的态势,煤价不会大幅上涨。

1.经历了之前的积极存煤,电厂库存高位


经历了二季度用煤淡季,电厂库存持续上涨,夏季到来之前,电厂已经将自身库存打到最高位。进入夏季,七月上半月,南方天气凉爽,民用电负荷不高;加之水泥等高耗能行业用电不振,促使整体电厂耗煤量保持低位。沿海六大电厂日耗保持在60万吨左右;其中,浙能电厂日耗一度降至7.2万吨,与春节期间,相差无几。从7月19日开始,沿海电厂日耗回升至65万吨以上,具有标志性的浙能电厂日耗增至10.2万吨。

2.电厂日耗增加,但在高库存的情况下,拉运积极性难有提升


七月底到八月份,即使南方出现持续高温闷热天气,电厂日耗升至70万吨,乃至80万吨,但在电厂高库存和一定数量的进口煤补充的情况下,对国内煤炭采购增量有限,难以强势提振煤炭市场。预计夏季,电厂仍主要以消耗自身库存为主,以拉运长协煤为主,对市场煤采购数量不多。此外,国家投资建设的12条重点特高压输电通道陆续投产,今年春季以来,沿海七省市外部输入电量比例明显提高。

3.环渤海港口库存回升,遏制煤价大幅反弹


六月底,发改委发布了通知,部署“迎峰度夏”保障工作,要求发电企业认真落实最低、最高库存制度,多渠道采购电煤。此外,还要求上游煤炭优质产能加快释放,晋陕蒙地区增产增供。西安局、呼局分别下调了铁路运费,助推煤矿和贸易商增加了发运数量。

按照发改委要求,煤矿增加生产,铁路部门加快运输,港口积极接卸,确保煤炭供应和运输。大秦线日发运量升至125万吨,蒙冀线日发运量也最高达到33列,环渤海港口一改六月份调进量少、库存低的情况,出现大幅增加。随着进口煤集中通关和补库到货,夏季备煤的完成,市场需求平淡。(本文章为鄂尔多斯煤炭网独家报道,转载请标明出处,谢谢!)

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