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利空利好因素交织 海运费暂稳

 08月29日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收756.05点,环比上涨14.63点。分子指数来看,沿海线指数报收758.52点,环比上涨22.51点;沿江线指数报收752.65点,环比上涨3.75点。


  具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为31.2元/吨,期环比上涨0.3元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为27.2元/吨,期环比上涨0.1元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为28.6元/吨,期环比上涨0.1元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为36.9元/吨,期环比上涨2元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为36.4元/吨,期环比上涨0.7元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为33.8元/吨,期环比上涨0.5元/吨。


  沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为37.8元/吨,期环比上涨2元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为29.5元/吨,期环比持平;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为32.8元/吨,期环比上涨0.4元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为37.8元/吨,期环比上涨0.3元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为35.8元/吨,期环比上涨0.2元/吨。


  今日海运煤炭运价指数呈现平稳趋势。虽然下游电厂日耗和库存均平稳运行,暂无补库需求,但受环保安检等因素影响,煤炭供应端略显紧张,部分贸易商出现阶段性抢运,货盘略有增加。外贸持续向好,分流国内运力,但在需求疲弱时期,对煤炭运价上涨的支撑略显疲软,海运煤炭运价暂稳。


  环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计9船舶预计等1-2天;京唐港锚地合计34条船舶预计等3-5天;黄骅港神华码头锚地合计39船舶预计等3-4天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计32条船舶,其中6、7、9公司预计等2-4天。


  环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存588.5万吨↓9.5万吨,国投曹妃甸港库存487.2万吨↓4.5万吨,京唐港库存664.6万吨↓14.6万吨,黄骅港库存222.2万吨↑10.1万吨,合计1962.5万吨↓18.5万吨。


  六大电力集团沿海电厂运行情况:2019年08月29日,六大电力集团沿海电厂合计库存1637.56万吨↓3.08万吨,合计日耗77.72万吨↑0.36万吨,存煤可用天数21.07天↓0.14天。


  海事信息:无。


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