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船东挺价依旧 运价小幅上涨

9月19日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收856.32点,环比上涨7.74点。分子指数来看,沿海线指数报收866.06点,环比上涨4.28点;沿江线指数报收842.87点,环比上涨12.52点。


  具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为34.7元/吨,期环比上涨0.1元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为30.6元/吨,期环比上涨0.8元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为32.4元/吨,期环比上涨1元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为41.1元/吨,期环比上涨0.2元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为42.8元/吨,期环比上涨0.2元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为39.7元/吨,期环比上涨0.1元/吨。


  沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为42.1元/吨,期环比上涨0.7元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为33.6元/吨,期环比上涨1元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为36.8元/吨,期环比上涨0.2元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为41.7元/吨,期环比持平;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为39.1元/吨,期环比持平。


  今日海运煤炭运价指数呈小幅上涨趋势。截至目前,南方煤炭市场需求未见增多,上游发运也保持在低位,受大秦线路检修的影响,部分船舶对煤炭市场持观望状态,但由于油价上涨,船舶运营成本增加,挺价意愿强烈。据了解,沿海运价直接受当天货盘及适期船舶的多少影响,但从成交来看影响不会太大,主要还是因为受近期封航、船东挺价等因素影响,使得运价呈小幅上涨趋势。


  环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计5船舶预计等1天;京唐港锚地合计17条船舶预计等2-3天;黄骅港神华码头锚地合计36船舶预计等3-4天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计12条船舶,其中6、7、9公司预计等2-3天。


  环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存583万吨↑2.5万吨,国投曹妃甸港库存431.6万吨↓6.5万吨,京唐港库存687.6万吨↑1.1万吨,黄骅港库存181.6万吨↑10.4万吨,合计1883.8万吨↑7.5万吨。


  六大电力集团沿海电厂运行情况:2019年09月19日,六大电力集团沿海电厂合计库存1568.73万吨↓16.29万吨,合计日耗68.18万吨↓1.46万吨,存煤可用天数23.01天↑0.25天。


  海事信息:无。 

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