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海运市场依旧偏弱 运价继续下行

放大字体  缩小字体 2019年09月29日 10:38:20  来源:秦皇岛煤炭网 ?  阅读:1170

9月27日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收779.51点,环比下跌9.4点。分子指数来看,沿海线指数报收790.7点,环比下跌9.5点;沿江线指数报收764.06点,环比下跌9.1点。


  具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为31.9元/吨,期环比下跌0.9元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为27元/吨,期环比下跌0.4元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为29.3元/吨,期环比下跌0.3元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为38元/吨,期环比下跌0.6元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为38.7元/吨,期环比下跌0.3元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为36元/吨,期环比下跌0.2元/吨。


  沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为38.6元/吨,期环比下跌0.5元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为30.2元/吨,期环比下跌0.1元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为33.6元/吨,期环比下跌0.5元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为37.8元/吨,期环比下跌0.8元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为35.9元/吨,期环比下跌0.5元/吨。


  今日海运煤炭运价指数延续下行走势。月末周末,煤炭市场货盘稀少,商谈中买方议价能力较强,货主压价,运价继续呈现下跌走势。电厂库存稳定,补库积极性较差,海运市场依旧靠非煤货盘支撑,煤炭运输市场依旧弱势运行,短期内难改跌势。


  环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计3船舶预计等1天;京唐港锚地合计43条船舶预计等4-5天;黄骅港神华码头锚地合计31船舶预计等3-4天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计16条船舶,其中6、7、9公司预计等1-2天。


  环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存595.5万吨↓5万吨,国投曹妃甸港库存396.5万吨↑0.8万吨,京唐港库存670.4万吨↑0.6万吨,黄骅港库存185.1万吨↓4.4万吨,合计1847.5万吨↓8万吨。


  六大电力集团沿海电厂运行情况:2019年09月27日,六大电力集团沿海电厂合计库存1578.54万吨↓4.74万吨,合计日耗63.27万吨↑1.2万吨,存煤可用天数24.95天↓0.56天。


  海事信息:无。来源:秦皇岛煤炭网


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