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节后市场商谈氛围良好 运价上涨

 

10月09日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收806.21点,环比上涨24.49点。分子指数来看,沿海线指数报收803.69点,环比上涨20.36点;沿江线指数报收809.68点,环比上涨30.18点。


  具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为33.6元/吨,期环比上涨1.6元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为29.6元/吨,期环比上涨1.5元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为31元/吨,期环比上涨1.4元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为39元/吨,期环比持平;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为38.6元/吨,期环比上涨1.9元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为35.6元/吨,期环比上涨1.1元/吨。


  沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为40.1元/吨,期环比持平;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为32.1元/吨,期环比上涨1.4元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为35元/吨,期环比上涨1.2元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为40.1元/吨,期环比上涨1.2元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为38.2元/吨,期环比上涨1.2元/吨。


  今日海运煤炭运价指数呈上涨趋势。由于大秦线路提前检修完毕,港口煤炭发运量有所提升,货盘释放量也随之增加,虽然十一佳节过后,船舶可用运力增加,但远不如货盘增加的速度,市场整体呈现货多船少局面,使得运价上涨。从成交来看,虽然今日成交量较少,但船货双方商谈氛围良好,船货双方仍持观望状态,运价整体呈现上涨趋势。


  环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计1船舶,无压港现象;京唐港锚地合计27条船舶预计等2-3天;黄骅港神华码头锚地合计21船舶预计等2-3天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计8条船舶,其中6、7、9公司预计等1-2天。


  环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存672.5万吨↑14.5万吨,国投曹妃甸港库存466.7万吨↑9.1万吨,京唐港库存669.9万吨↑6万吨,黄骅港库存226.6万吨↓11.9万吨,合计2035.7万吨↑17.7万吨。


  六大电力集团沿海电厂运行情况:2019年10月09日,六大电力集团沿海电厂合计库存1791.42万吨持平,合计日耗65.92万吨持平,存煤可用天数27.18天持平。


  海事信息:无。来源:秦皇岛煤炭网


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