近日在古城煤矿，一部全国最长距离的“猴车”投运了。

“现在矿上有了新‘猴车’，下井不用倒三倒，不用再排队等上10来分钟，坐上去就到了三水平，还能提前上井40多分钟，少跑不少冤枉路呢。”采煤工区的端头工何祥兴说。

为了进一步提高矿井自动化、智能化、无人化运输水平，从2018年7月起，古城煤矿就积极引进最先进技术，计划在-505到-1030水平的2700米长的主进风巷道内安装1套全国最长距离——3000米的架空乘人装置。该装置从方案论证、设备准备、施工协调、调试运转到后续的操作培训和竣工验收，经过4个多月的攻坚克难最终投入使用，并几经技术改造，最终实现了无人值守、远程操作功能，为推进智能智慧矿山建设增添了浓墨重彩的一笔。

在施工中，该矿克服了长距离、超倾斜、大拐弯及安装敷绳困难等多项技术难题，并在安装中发明了防掉绳装置、拐弯轮系、机头机尾座椅自动循环等多项专利。“猴车”道内安装有程控电话，利用程控电话与“猴车”电控系统并网，实现了机头异地呼叫功能。同时，利用工业环网接入自动化控制中心能够实现远程操作、井上一键复位启动等功能，安全又高效，最大限度地减少了开机运行时间，达到了节能降耗目的。

据了解，以前使用4部老“猴车”运行时，存在运行可靠性差、维修战线长、故障多等缺点，由于机头需要人员看护，固定值守人员也较多，现在通过实现架空乘人装置无人值守、远程操控，每年可节约人员岗位工资50多万元，节省电费30多万元。