据呼和浩特局集团有限公司消息，12月24日，新建塔多铁路（塔黄旗至多伦）与唐呼铁路（唐山至呼和浩特）联络线塔黄旗站至塔黄旗东站总长5.66km线路开通，标志着新建塔多铁路全线开通运营。

   “新建塔多铁路的开通运营，进一步完善了蒙东（内蒙古中东部）地区路网结构，使蒙东能源输送至冀东、冀东北及下海外运更加便捷，对加强蒙东与京津冀等地区的区域经济联系，促进沿线经济发展起到了积极作用。”内蒙古锡多铁路股份有限公司副总经理丁枭龙介绍。

   新建塔多铁路位于内蒙古和河北省境内，北与锡多（锡林浩特至多伦）铁路相接，南与唐呼铁路接轨，是“十二五”规划建设的一条重要铁路煤运通道。线路开通后对于内蒙古自治区主动融入“一带一路”战略，加强基础设施互联互通，形成内蒙古东输煤通道，保障京津冀及沿海地区能源供给，优化曹妃甸港铁路集疏运通道布局，促进内蒙古锡林郭勒盟融入京津冀协同发展战略，加速产业转移和带动旅游发展，加快少数民族地区经济发展，实现民族团结、建设边疆和巩固国防等均具有重要意义。

   据了解，新建塔多铁路自内蒙古境内多伦站南端引出，向南跨越蒙冀边界进入河北省境内，是一条区域性干线铁路，以货为主，兼顾客运通道，设计时速100km，设万吨货运站3个，客运站1个，桥51座，隧道31座，线路全长163km。