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华南港口进口煤通关政策 2020年1月3日

陕西:临近春节,榆林产能释放较弱。在还有不到20天左右,工业企业将陆续停工,煤价进入平稳期。 

内蒙:最近销售多以上站和周边消耗为主,周边站台库存饱和。新营子园区还有和林电厂卸货时间较长,块煤边卸边筛选,卸货耽误2天左右。因为好多煤矿提前放假,所以沫煤价格小幅上涨。因为ETC的原因,高速和国道都有不同程度的拥堵,长途车拉运和返程耗时长,致使运费有小幅度上涨。

进入1月份北方港询货减少,价格也面临滞涨,交割煤低价预售的消息较多。1月部分港口进口煤报关恢复正常,如京唐港已经陆续开始接卸进口煤。下游不仅接长协也接进口煤,因此压价明显,成交较少,目前5500卡主流价556元/吨左右,5000卡主流价495元/吨左右。

新年伊始,进口煤陆续开始通关,印尼煤在前期电厂招标较多的情况下,目前1月份市场货盘不多,3800卡小船FOB33.5拿货有些困难;澳煤报价有所上涨,报FOB53.5-54美金。 

新沙港:所有进口煤报关后3-5天就可通关,未报关的澳洲煤需要40天,印尼7天。

防城港:1月2日后才可以报关,报关后印尼煤通关需要30天,澳洲煤60天。

志洋供应链今日海运市场点评:今日沿海煤炭运价指数呈下降趋势。江阴4-5万吨运价27开左右,南线广州7万吨运价28开左右,市场整体继续承压下行,货盘较少,空船期较多,外贸下行,砂石发运支撑了部分市场,日耗较高,下游消化不错,但实际扔较多,后市整体仍在缓步下行。

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