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动力煤价格指数周报2020年2月17日

本报告期(2020年2月7日至2020年2月13日),长江中上游(湖北)动力煤价格指数—到厂价格指数(以下简称“湖北动力煤指数”)5500K综合指数较上期持平,5000K综合指数较上期上涨1元,其中:长协指数均较上期持平,现货5500K指数较上期持平,现货5000K指数较上期上涨5元。

湖北动力煤指数报告期变化情况

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 湖北指数5500K、5000K综合指数趋势图

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市场评述

目前,全国疫情防控和企业复工复产协同开展,煤炭等能源类大宗商品的生产和需求逐步恢复,但上游产能增速较慢,下游开工仍旧不足,物流运输不通畅,煤炭供需表现为上游紧、下游松,价格处于上下游不平衡状态。从三个方面看:

生产方面,晋陕蒙等各煤炭产地政府积极推动煤矿复工复产,有力保障煤炭供应,但面临着返工人员不足、复产复工须经过审查检查等因素,产能恢复速度较慢,坑口煤炭库存较低,资源仍旧偏紧,价格继续出现上涨。在2月11日,召开的国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控机制的新闻发布会上介绍,目前全国煤矿复产率57.8%。按照当前情况推测,预计3月中下旬,产地煤矿可全部复产。

运输方面,受疫情影响,公路跨境运输须办理检疫检查手续通行,部分地区控制外地车辆进入,造成物流运输受限,车辆偏紧,从而短途运费出现上涨。铁路运输除国有矿井及长协量正常运输外,地方资源不能正常发运,短倒运输上站较春节前也收缩减量。

消费方面,湖北区域内,疫情防控形势仍然严峻,除保障供电供暖等基本民生需求外,其余各类企业继续延迟复工份复产至2月21日。湖北省内发电负荷依旧较低,火电厂煤炭日耗无明显增加,库存依旧高位运行,其他工业企业煤炭需求较上周基本没有增加。据CCTD报道,截止至2月13日,湖北全省55台20万千瓦及以上机组开28台,全省日用电量3.26亿千瓦时,同比下降44.25%;日最大负荷1841.5万千瓦,同比下降39.05%,全省统调电厂合计存煤490.14万吨。整体上,湖北区域内煤炭资源库存充足,需求量较低,中长协机制压舱稳压,现货采购比例微小,区域煤炭市场依旧表现宽松平稳。


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