02月24日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收502.54点，环比下跌1.6点。分子指数来看，沿海线指数报收505.98点，环比下跌0.8点；沿江线指数报收497.79点，环比下跌2.7点。

　　具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为22.2元/吨，期环比持平；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为14.6元/吨，期环比持平；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为15.7元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为27.2元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为23.2元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为20.6元/吨，期环比下跌0.1元/吨。

　　沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为28.3元/吨，期环比持平；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为16.7元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为23.4元/吨，期环比持平；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为28.3元/吨，期环比持平；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为26.3元/吨，期环比下跌0.1元/吨。

　　据悉进口煤通关时间延长，产地煤矿仍处于加速复工过程中，汽车拉运受疫情影响，使得港口煤炭库存在逐步减少。随着复工时间继续推迟，电厂日耗仍处于低位徘徊，煤炭平均使用天数高达41天，对市场煤采购放缓，市场观望氛围浓烈，实际成交较少，在供需双弱的情况下，沿海煤炭运价趋于平稳。

　　环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计7条船舶，预计等1天；京唐港锚地合计31条船舶，预计等2-4天；黄骅港神华码头锚地合计32条船舶，预计等2-4天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计38条船舶，其中6、7、9公司预计等3-4天。

　　环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存550万吨↑18万吨，国投曹妃甸港库存233.2万吨↓6.4万吨，京唐港库存370.9万吨↓0.6万吨，合计1154.1万吨↑11万吨。

　　六大电力集团沿海电厂运行情况：2020年02月24日，六大电力集团沿海电厂合计库存1749.58万吨↓2.7万吨，合计日耗42.68万吨↑0.8万吨，存煤可用天数40.99天↓0.85天。

　　海事信息：2月24日11：50秦皇岛港因大风封航；2月24日11：50曹妃甸港因大风封航；2月24日15：30黄骅港因大风封航。