10日，环渤海四港库存1736.8万吨，较昨日增加19.5万吨；其中，曹妃甸港区库存较昨日增加26.3万吨，京唐港区库存较昨日增加19.2万吨，神华黄骅港库存较昨日下降18万吨，秦皇岛港库存较昨日下降8万吨。具体情况如下：

近期，多数复产煤矿产量恢复至正常水平，供应较为充足，调入量有所增加；而环渤海港口海况天气欠佳，各封航频繁且时段较长，严重制约装船，加之下游需求乏力，采购情绪持续低迷，港口调出量明显降低，在调入高于调出的情况下，环渤海库存整体呈现上行态势。

日前，铁路部门阶段性下浮货运杂费，预计向企业和货主让利约3.8亿元。分析来看，此举将进一步降低煤炭等大宗货物的物流成本，到港成本下降将有利于缓解贸易倒挂局面，贸易商发运积极性或将有所提升。

锚地船舶数量

10日，环渤海四港锚地船舶数量53条，其中秦皇岛港28条，国投曹妃甸港4条，神华黄骅港20条，国投京唐1条，具体情况如下：

近日，不良天气较多，环渤海港口频繁封航，船舶作业效率明显降低，港口锚地船舶数量出现小幅积压；不过，目前沿海电厂日耗虽增尤低，采购积极性低迷难改，且部分电厂库存满位无卸货场地，除维持长协刚需拉运外，对市场煤采购寥寥，环渤海港口锚地船舶数量持续低位震荡。