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倾斜井巷跑车的主要原因和预防措施

倾斜井巷跑车的主要原因和预防措施

    (一)倾斜井巷跑车的主要原因

    1.钢丝绳断裂跑车
    1)钢丝绳损伤,强度降低:钢丝绳断丝超过安全规定;绳径减小过限或密封钢丝绳外层钢丝厚度磨损过限;钢丝绳钢丝锈蚀过限;钢丝绳出现硬弯或扭结;
    2)钢丝绳张力过大:提升过载;刮卡车辆;拉掉道车辆。

    2.连接件断裂跑车
    连接件有疲劳隐裂或裂纹;刮卡车辆张力过大;使用不合格的连接件。

    3.矿车底盘槽钢断裂跑车
    底盘槽钢锈蚀过限,失于管理;超期服役,疲劳过限或遭受严重脱轨冲击形成隐患。

    4.连接销窜出脱钩跑车(窜销脱钩)
    没按规定使用防自行脱落的连接装置,连接销窜出。
    其具体原因有:轨道或矿车质量低劣,车辆运行严重颠簸或脱轨导致脱销跑车;轨道结冰,车辆颠簸倾倒,脱销跑车。

    5.制动装置不良引起跑车

    6.工作失误造成跑车
    没挂钩或没挂好钩就将矿车从平巷推下斜巷,造成跑车;未关闭阻车器就推进矿车造成跑车;推车过变坡点存绳,造成坠车冲击断绳跑车;连接插销不到位造成脱钩跑车;下放重载,电动机未送电又没施闸造成带绳跑车事故(放飞车);纲丝绳在松弛的条件下,提升容器突然自由下放(或下落)造成松绳冲击。

   (二)预防措施

    1.按规定设置可靠的防跑车装置和跑车防护装置,实现一坡三挡,加强检查、维护、试验,健全责任制。
    2.倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置,在每次换钢丝绳时,必须用2倍于其最大静荷重的拉力进行试验。
    3.采用专用人车运送人员。
    4.对钢丝绳和连接装置必须加强管理,设专人定期检查,发现问题及时处理。
    5.矿车要设专人检查。至少每2年进行一次2倍于最大静荷重的拉力试验。矿车的连接钩环、插销的安全系数不得小于6。
    6.矿车之间的连接、矿车和钢丝绳之间的连接必须使用不能自行脱落的装置。
    7.把钩工要严格执行操作规程,开车前必须认真检查各防跑车装置和跑车防护装置的安全功能。检查各矿车的连接情况、装载情况、牵引车数,如不符合要求不准发出开车信号。严禁先打开挡车装置后进行挂钩操作,严禁矿车在没有运行到安全停车位置就提前摘钩,严禁在松绳较多的情况下把矿车强行推过变坡点,严禁用不合格的物件代替有保险作用的插销。
    8.斜井串车提升,严禁蹬钩。行车时,严禁行人。运送物料时,每次开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况。
    9.绞车操作工要严格执行操作规程,开车前必须认真检查制动装置及其他安全装置, 操作时要准、稳、快,特别注意防止松绳冲击现象。
    10.保证斜井轨道和道岔的质量合格。
    11.保持斜井完好的顶、帮支护,并保持运行轨道干净无杂物。
    12.滚筒上钢丝绳绳头固定牢固,留够3圈钢丝绳,防止发生绳头抽出。

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