回柱绞车司机、看滑轮工技术操作规程

一、 一般规定
第1条 回柱绞车司机必须熟悉本工作顶管理方面，做到“三懂”（ 懂构造、懂性能、懂原理），“四会”（会使用、会保养、会维护、会处理故障）。必须经培训考试合格及持有合格证，方可操作。
第2条 回柱绞车司机要回柱放顶工、看滑轮工、信号工密切密联配合，搞好回柱放顶工作。
第3条 回柱绞车司机与回柱放顶工的联系，必须使用电铃通信号装置（或合用光电信号）,信号规定如下：
一次长铃———停车：
连续二次铃———开车；
连续三次铃——倒车松绳。
电铃线不许明接，防爆铃盒不准打开。在操作过程中，一律听从信号指挥。听不清信号，不准开车。开车时，绞车附近人员要及时躲开。
第4条 有下列情况之一时要停车。
1、绞车移动；
2、导轮移动或看守导轮人发信号（连续口哨）时；
3、其它不安全情况或听见有人喊停车时；
4、绞车附近、绞车与导轮间有人时；
5、钢丝绳钩头距绞车或导轮1.5米时。
滑轮及滑轮柱子要符合下列规定：
1.滑轮柱子要打在工作面靠采区的回风道上帮。支柱小头直径不小于200毫米，使用时大头向下，小头向上；
2.滑轮柱子顶端要有柱窝，深度不小于50毫米，顶板破碎要加深柱窝，窝底加垫帽。底柱窝深不小于100毫米，底板破碎或松软要穿铁鞋；
3.滑轮柱与底板成60°～75°角。方向视两绳的合力方向而定；
4.滑轮必须拴在滑轮柱的下部，最高不得超过底板0.5米，上边缘必须与绞车滚筒成一直线；
5.滑轮底部庆用半圆木或木板垫平，防止回柱时上下摆动；
6.拴滑办的钢丝绳必须为直径不得小于18毫米的新绳，不准使用旧钢丝绳；
7.滑轮的位置，要保证钢丝绳的一端对绞车中心，另一端和回柱方向成直线；
8.滑轮的滑动销子、轮夹、轮轴必须齐全，滑轮沟槽直径最小要大于钢丝绳直径的1/4；
9.在滑轮靠工作面一侧，应加打一对支柱，防止断绳伤人及拉倒工作面支柱。
第6条　工作及操作顺序：
准备→检查→处理→试车→正式运行（下放主绳→停车→拉绳→停车→下放主绳……）→处理故障→停车→工作结束。
二、准备、检查与处理
第7条　准备：
1.工具：小锤、长柄钩。
2.备品配件：油壶、螺丝。
第8条　检查与处理
1.绞车附近的顶帮、巷道及支护是否安全，有无杂物堆积影响操作；
2.绞车安装是否牢固，压柱、戗柱是否牢靠有劲；
3.电气设备是否摆设稳当，操作方便；
4.绞车设备各部件、螺栓、垫圈、护罩等是否齐全牢固，常用闸是否灵活；
5.绞车的减速箱和轴承的油质是否合格，油量是否充足，是否不漏油；
6.钢丝绳在滚筒上固定是否牢靠，排绳是否整齐，一个捻距内断丝面积是否超过原钢丝绳总断面积的10％；
7.信号装置是否灵敏、可靠；
发现问题必须妥善处理。否则不准进行操作。
三、操作及其注意事项
第9条　试车：
1.试车前应将开关、电铃放在闸把附近，以利操作；
2.进行2～3次的正反车试转；
3.要将钢丝绳在滚筒上排列整齐，紧绳时要用小锤或带柄钩引绳，不准用手或脚顺绳，以免钢丝绳绞乱；
4.与回柱工用信号联系，试验其准确性。
第10条　要精神集中，注意听清信号，按回柱信号进行开车、停车、倒车等操作。开车时不准远离绞车，要站在护身柱后方。
第11条　正常情况停车时，应断电后用机械闸停车，不准打反车停车。电动机，滑动轴承温度达65℃时，要停车找出原因，等温度下降后方准开车。
第12条　看滑轮工应注意事项：
1.看滑轮工应在滑轮柱上方0.5米外靠采空区侧工作