本周广州港动力煤市场暂稳，成交良好。内贸煤方面：蒙煤4500大卡为545元/吨，山西优混5500大卡为680元/吨，大同块煤630大卡为1100元/吨，海昌码头准2低位4926大卡位660元/吨（车提），新沙港神木1# 5420大卡珠电码头690元/吨（车提）；外贸煤方面：澳洲煤5500大卡为625元/吨，印尼煤Q5500大卡为600元/吨，印尼煤3800大卡为405元/吨，越南煤4800大卡为560元/吨，以上均为港口库提价。
　　截止12月03日，广州港煤炭总库存为239.2万吨，较比12月02日增加2.9万吨，其中：新沙公司145万吨，西基公司53万吨，新港公司6.4万吨，黄埔公司34.8万吨。见表一：

　　受国内经济增速放缓、进口煤低价冲击内贸煤市场等影响，今年1-9月整个动力煤港口市场需求持续低迷，华南地区煤炭市场呈供大于求态势，煤炭库存持续300万吨的高位，下游用煤企业采购积极性偏低，煤炭价格大幅下滑。9月开始，随着我国经济逐步回暖，由神华、中煤等煤企带头上涨北方港煤炭价格，下游积极抢购煤炭，进一步推动市场煤价，导致煤炭资源供给紧张，运往南下的煤炭减少，华南区煤炭价格节节攀升。近期，冬季用煤高峰已经到来，煤炭消耗数量将大幅增加，南方水力发电量减少，下游用户对火电的依赖度有所提高，沿海电厂煤炭日耗有所增加，将增加华南地区下游用煤企业需求。印尼贸易商表示，目前印尼煤矿由于雨季的到来，矿区积水快，开采的煤炭外水也较高，影响品质，且道路因雨水浸泡，运输成本增加，计划本月装运的部分煤矿在生产上也受到影响，将取消装船作业，综合分析，广州港内外贸煤炭价格在春节来临前仍有上涨的可能。